深圳森鸿国际物流有限公司
COD物流 , 电商小包物流 , 跨境电商快递 , 一件代发
西班牙跨境物流COD小包专线/空运直发

深圳市森鸿物流有限公司是一家经工商管理局正式批准的国际运输代理企业。公司成立于2005年底,公司成立短短几年时间里,在运用先进的国际运输管理体系、凭借全体员工不断的拼搏、创新以及确定正常的发展方向下,规模不断扩大,除广州总部外,现已在深圳、东莞等地设立了分公司!业务范围除初的国际快递之外也已扩展至国际空运、国际海运、铁路运输、多式联运进出口贸易等业务,能为客户提供一系列完善的一站式服务!全球一体化,不仅仅是简单的语言版本翻译,而是以一种快速并且高性价比的方式管理网站。

草坪上的“扫地机”

投资人们对割草机器人的关注中,藏着复制扫地机热潮的渴望。某种程度上,割草机就是欧美人的户外扫地机。

对于热爱园艺的欧美人来说,家门口的草坪是否整洁,是一个家庭的脸面,更涉及到环境保护和法律责任。在美国,若不及时修剪草坪,不仅受到社会舆论的置喙,还会面临被警告、罚款的风险。

草坪文化孕育草坪经济。欧美人均每年在草坪上的支出在逐年上涨。单就美国来看,从2007年的107美金上涨到2020年的171美金。美国草坪在600平方米到1000平方米之间,旺季需要一个月割草2-3次。

从传统户外工具数据来看,存在持续的增长空间。根据Statista数据,2018年全球割草机市场规模为275亿美元,2020年达到301亿美元,CAGR(复合年均增长率)为4.62%;预计至2027年全球割草机市场规模可达440.7亿美元,CAGR为 5.60%。

割草机出现智能化机会以前,这样的刚需让富世华和宝时得赚得盆满。他们旗下3个品牌,每台割草机器人定价在949美元到4799美元不等。其中富世华2021年的销量是6.7亿美元。这三家的产品都是需要埋线的割草机器人,即人工将铜线埋在草坪上或者草坪下。人工上门预埋线的成本在300-400欧。

在割草机器人的智能化上,大公司和初创公司处于同一起跑线。“这个时间点,就像是电动车去颠覆混合车,会有新的品牌诞生。”邦鼓思创始人陈越凡说。

图片

集中度如此高的割草机器人市场中,为什么新公司的新产品有机会?为什么老大迟迟未出智能割草机器人产品?事实上,割草机器人产品看似简单,实则复杂。市场很大,但要拿下并不容易。

首先,割草机器人在投入市场之前需要漫长周期。扫地机器人从研发到产品落地的周期大约为一年,但割草机器人的研发测试时间需要2-3年,产品小规模销售后获得反馈,又需要1-2年;公司从初创到盈利,需要至少5年时间。

这一点的主要原因是割草机器人所处的室外环境更复杂。受到草质、湿度、光线等多种因素影响,割草机器人在算法层面需要累计大量的真实测试数据。与此同时,产品在室外跑测试时,还需要搭配适合的技术方案。

比方说,在小规模的草坪上,在机器人身上搭载无人机常用的RTK技术就显得鸡肋。搭载RTK的机器人在运行时,有遮挡就会影响信号。而在别墅旁边的草坪,通常会有光线遮挡问题。

其次,从整体市场规模来看,智能割草机器人所处阶段,就像十年前科沃斯和irobot发布代扫地机器人所处阶段,不确定性太多。机器人公司的产品要么是demo阶段,要么刚刚出货。户外工具的销售逻辑是,先小规模供货给欧美当地的经销商,经过市场验证,也就是说用户满意后,才大规模出货。国外的割草机器人才刚刚开始走这条路。

这个时机,更像是一场马拉松的开始阶段,初创公司先行、试错,大公司看到市场产品验证后,不断磨合自己的产品,再出货,以稳妥的战略保住口碑和市场。

摆在创业公司面前但还有渠道难题。电动工具出海,渠道是竞争力的体现,消费者倾向于触摸到实体才放心购买。宝时得在海外已经入驻劳氏、OBI、百安居等多个大型零售商渠道,拥有成熟的销售体系。一位关注割草机器人赛道的FA告诉36氪,海外消费者习惯在线下购买大型割草机,而目前初创公司主打线上众筹。

从产品的角度来看,割草机器人是一个高客单价产品。跃为资本孙娇认为,割草机器人要做一个符合用户行为习惯的产品出来,产品定义能力再加上渠道、销售推广反而是重要的东西。未来,品牌力、渠道和售后会是出货后的割草机器人公司竞争点。

36氪走访初创公司发现,今年下半年将是智能割草机器人的大量出货期。国内关注消费科技赛道、出海赛道、机器人赛道的投资人们都想抓准这个时机,在出货量起来前,赌一把。初创公司们也正蓄势待发。

这也是上半年持续处于冰点的一级市场里,令人感受到热度的,珍贵的方向。


展开全文
拨打电话 微信咨询 发送询价