成都到希腊COD物流--希腊电商COD小包物流--双清包税落地派

海外仓的模式现在随着跨境电商的高速发展应用越来越广泛，越来越多的跨境卖家涌入海外仓的大军。但是海外仓同时也存在着一定的风险和挑战，并不是所有的产品都适合做海外仓。本文通过对海外仓的运作模式和什么样的产品适合做海外仓进行了简单的对比分析，以及对英国仓结合 VAT 该如何计算运费进行了简单的分析。随着互联网的高速发展，电子商务的发展也不断地在拓展，传统外贸企业也随之有了巨大的变化。这一系列的发展带动了跨境电商平台的，企业由传统的 B2B 形式，大规模地向 B2C的模式发展，企业的经营模式发生了很大的改变，大量的跨境电商企业通过电商平台出口到其他国家。而传统的出口物流已经无法满足跨境电商产品的出口方式，随之产生了新的物流模式，比如海外仓、虚拟仓、保税仓等，***、*地解决出口方式。从传统的海运、空运到快递，到第三方海外仓一步步地发展，物流模式也在不断变革。与此同时，什么样的产品适合做海外仓是目前跨境电商所面临的挑战。目前跨境电商企业的海外仓一般集中在美国仓、英国仓和德国仓、澳洲仓这几个主要的国家。

海外仓的运作模式

1.海外仓的优势海外仓的优势在于使用海外仓的配送产品本土化配送时间减少，买家无清关成本，卖家降低了物流成本。使用海外仓实现本土化配送，可以增加产品在平台的率，随之**也会增加，产品在海外仓的周期转化率也会提高，会形成一个良性的循环。使用海外仓方便退货，买家可以轻松实现退换货。在退到海外仓后进行拍照片，在不影响二次销售的情况下可以做二次销售，减少成本的损失。部分产品打破传统单件、小包快递对体积、重量的限制。为本土消费者提供快捷、便利的购物体验，收货时间*短。

2.海外仓的问题与风险海外仓的劣势问题有三个方面：一是受到海外仓所在国的进口贸易地址；二是跨境电商企业对所在国的清关要求不是很了解；三是对跨境电商企业的要求*高。海外仓的风险有：一是头程运输风险，二是仓库管理风险，三是本土配送风险。头程运输风险可以由清关风险，地域文化的制约风险，侵权风险组成；仓库管理风险由资金投入后期运营维护风险，压货滞销的风险，技术落后风险，支付渠道风险，管理人才缺乏的风险，运行机制不成熟的风险组成；本土配送风险的因素主要是退货风险。

3.某第三方海外仓的运作流程海外仓的运作流程一般分为三步：*，头程（国内通过海运、空运、快递的形式清关后备货到海外仓）。*二，入库（跨境电商企业在海外仓的系统进行货物 SKU的远程备案，等货物在进行到库后进行入库扫描上架）。*三，出库尾程派送（跨境电商卖家在有订单后在海外仓的系统中实时下单，海外仓根据卖家的订单信息进行出库，安排当地的邮政或者快递进行派送，即时上传单号在海外仓的系统中）。根据某海外仓的操作流程中，入库有入库费，尾程的派送费有订单处理费和派送费。如果涉及到多个订单合并到一个收货地址，有合并费用以及换箱费。

4.跨境电商的发货模式跨境电商目前有两种基本模式，一种是通过海外仓的模式发给本土消费者；*二种是通过直邮的方式发给国外的消费者。**尝试做海外仓的跨境卖家，可以先少批量的备货到海外仓，备货到海外仓的产品较好是**品，做简单的试水工作。后期可以根据平台的**进行预测备货海外仓的数量，这一备货过程中需要计算好头程物流的运输时间，以及产品订货的时间，结合平台的销售数量做简单的预测需要备多少库存到海外仓。有的海外仓有库存预警功能，可以根据不同的 SKU来区分产品的**程度，来设置预警备货时间。现在很多第三方软件也有这个功能，可以选择性地使用适合自己的软件。再备货海外仓的时候，选好需要合作的第三方海外仓，根据第三方海外仓的要求对产品进行 SKU的分类以及包装。每件产品外箱需要贴好 UPC条形码，注明产地和出口国。选择适合产品的头程运输，在第三方海外仓的系统中做好头程预报。在到达目的国的海外仓后，仓库会根据产品外箱的 UPC条形码进行入库上架。货物一旦上架入库，跨境卖家会收到通知，系统里面就会有库存的 SKU清单。后期的订单，跨境卖家可以在系统提交订单，选择适合的派送路线即可。

近年来

外向型、 多样化的经济高速发展 东南亚各国家独立后， 为了振

兴经济， 比较重视发展工业， 政府积极采取措施努力使国家经济多样

化。 马来西亚、 泰国、 菲律宾等国， ” 近年来利用当地丰富资源和低

廉的劳动力， 引进外国资本和先进的工业技术发展加工工业， 取得了

显著的成效。 现在， 这些国家的出口商品已日趋多样化， 经济得到了

高速增长。 （3） 旅游资源丰富与旅游业的发展 东南亚丰富的热

带自然景观、 众多的美丽沙滩和岛屿， 以及许多名胜古迹和独特的风

土人情， 成为该地区丰富的旅游资源， 吸引着世界各地的旅游爱好者。

特别是近些年来， 尤其是泰国、 马来西亚、 新加坡、 菲律宾和印度尼

西亚， 采取了一系列具体、 有效的措施， 使东南亚的旅游业得到了迅

速的发展。 在我国， “新马泰“已成为国际旅游热线之一。 5、 亚洲

四小虎 亚洲四小虎是指泰国、 马来西亚、 印度尼西亚和菲律宾

四国。 这四个国家的经济在 1990 年代都象 1980 年代 的亚洲四小龙

一样突飞猛进， 因而为名。 可惜的是， 随着 1998 年亚洲金融风暴的

打击， 这四小虎未能像四小龙一样打稳经济基础， 还欠下国际货币基

金会的一大笔债务。 6、 重要城市 首都： 河内、 万象、 金边、

曼谷、 仰光、 吉隆坡、 新加坡、 雅加达、 马尼拉、 斯里巴加湾市、 帝

力 城市： 万隆、 胡志明市（原名西贡） 一、 位置、 范围、

居民

一、 位置、 范围、 居民 二、 自然区域特征 （1） 新加坡领土面积

很小， 自然资源贫乏。 新加坡领土面积很小， 自然资源贫乏， 粮食

靠进口， 连居民生活用水也要靠邻国（马来西亚） 供给。 （2） 位置

优越： ①位于甲海峡东口， 处在太平洋与印度洋航运要道上的咽喉

位置。 ②新加坡海港是天然良港， 港宽水深， 风平浪静， 可停泊许

多艘大型轮船。

设想中的克拉地峡运河将横贯泰南 ， 初步测算需耗时 10 年， 耗资 280 亿美

元。 运河开通后， 船舶无须经马六甲海峡， 可直接从印度洋的安达曼海进入太平

洋的泰国湾， 太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约 1200 公里， 大型轮船可节

省 2 至 5 天时间， 每趟航程预计可节省近 30 万美元。

修建克拉运河有哪些国家赞成？ 哪些国家会反对？

答案： 中国(支持态度):开凿后可以使我国对欧洲、 非洲贸易航程缩短， 安全性提

高。

新加城(坚决反对):一旦开凿成功， 将会影响马六甲海峡国际运输地位， 进而影响

新加坡经济。

泰国(积极态度):克拉地峡位于泰国南部， 开凿后， 不仅可以为泰国的石油贸易提

供快捷， 安全的路线， 还可以带动泰国的经济发展。