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跨境电子商务物流发展的策略

（一）整合供应链资源，优化成本在跨境电商贸易中，物流成本所占比重大，不利于跨境电商的发展，而跨境物流与跨境电商相辅相成的，只有让跨境电商更好的发展，跨境物流才能迎来发展良机。跨境电商物流企业通过整合跨境物流链，与跨境电商企业共同构建一个的第三方物流供应链服务方，第三方物流供应链的构建可以有效的解决货品在进行国际运输中面临的报关、报检等程序，不但能提高物流运作效率，也可为跨境电子商务降低成本，提升客户购物满意度，充分发挥跨境物流企业和跨境电商企业的职能，提升产业链资源整合度与二者的协作能力，实现资源与要素共享。

（二）加快海外仓建设海外仓能够有效降低电商企业的物流运输成本，助力跨境电商企业形成规模化经济体系，此外，随着信息技术的发展，海外仓建设逐渐向智能化方向发展，使海外仓不仅承担着商品储存、配送功能，成为了跨境物流、智能仓储、订单处理、售后服务等功能集成体系，对跨境电商高质量发展具有显著推动意义，海外仓可以借助相关算法合理预测销售情况，做出科学化的供货策略，便于跨境电商企业满足购物旺季、淡季的供货差异调整，降低物流运输压力，提高跨境电商物流市场竞争力。

（三）加强跨境电商物流人才队伍建设跨境电商物流行业作为新兴行业，发展时间较短，季度缺乏性人才，跨境电商物流需要复合型人才，不仅要对跨境物流知识精通，同时既要熟悉国际贸易法则，也要熟悉各国海关政策。拥有跨境物流的高校需要加大对学生人才培养，同时也可以通过跨境物流企业与高校进行校企联合培训，为将来培训处更优势的跨境物流人才，在跨境物流企业中，要通过内部提升来完整对人才的需求，通过对企业内部员工进行科学合理的培训，构建完善的人才培养机制，让企业员工能够更加适应跨国物流工作，在必要的情况下可以组织大规模的外出培训深造。人才是企业发展的核心源动力，跨境电商物流企业在高速发展的过程中，会面临根基不稳的现象，只有不断致力于引进和培养跨境电子物流管理能力的人才，才能让企业更进一步。

跨境电子商务物流发展趋势分析

（一）多元化跨境电商物流模式协同发展随着跨境电商的发展会增加多的跨境物流需求，跨境物流不同于国内物流。不仅需要包含国内递、国际快递还需要包括出入境海关和商检，各个环节都不能出问题，其中配送更是重点，大部分国际物流企业都是与国外当地物流公司合作来完成配送，这样又增加了运输成本，也不利于物流企业售后。跨境电商物流是面向世界的，供应方和需求方都跨越国界，每个国家的交通运输情况和物流设施都具有差异性，甚至部分国家对于商品的管理也存在差异，这样对快递服务要求更高，跨境电商物流企业不仅要具备物流能力，对于国家的风土人情和物流运输法律法规更要熟知，如部分国家对于塑料袋是禁用的，容易造成商品扣留、罚款等问题。因此，多元化跨境电商物流模式协同发展是未来趋势，能够帮助跨境电商物流企业面对更加复杂的运输、配送环节，满足跨境电商企业的物流需求，也能够通过协同发展来集中资源，高效利用物流资源来实现物流供应链的降本增效 ，如头部跨境电商物流企业在国外区域组建集群物流企业集群，实现该区域的物流供应链、物流站点、配送体系、网络技术等资源优化整合，进而形成完善的物流体系。

（二）跨境电商物流呈现多样化趋势跨境电商物流发展初期是为了满足跨境电商企业的物流运输、配送需求，跨境电商在经营中不仅是商品之间的流通，更是国家文化、经济的交流，因此，跨境电商物流在长期发展中也会呈现多样化趋势，首先，5G技术的诞生，能够实现物流仓储、物流运输的智能化发展，实现商品运输管理、商品质量管理、信息跟踪等智能化服务，减轻跨境电商人力负担，提高跨境电商物流企业的管理质量务水平。

其次，随着跨境电商物流在区域类的物流供应链建设，也能够拓展当地快递业务。借助当地快递业务形成新的经济点，有利于跨境电商物流企业进一步进行物流设置配套建设和形成更加完整的物流供应链。形成良性循环，充分提高跨境物流的效率。跨境电子商务的兴起与发展也对跨境物流的发展带来了新的挑战。无论是从政府层面，还是从企业层面，都需要以积极的态度对面对发展机遇与挑战，从跨境电子商务与跨境物流的实际发展状态出发，借助外贸贸易的经济特点，创新跨境电商物流发展模式，制定规范化的政治制度和行业规范，实现跨境电商与跨境电商物流协同发展格局。

跨境电商物流攻略跨境电子商务具有全球性、无形性、匿名性、即时性、无纸化和快速演进等特征，已成为我国国际贸易的新方式和新手段。目前，跨境电子商务随着政府扶持利好频出，市场增长前景可期，行业助力发展迅速，拉内需促就业效果明显，市场竞争日趋激烈。物流作为影响跨境电商的一个重要因素，其本身的发展会影响跨境电商的发展。本文对我国跨境电商的物流现状及存在的问题进行分析，并提出相应的发展对策，旨在为我国跨境电商的发展提供一定的指导。电商平台成功冲击传统商业交易模式之后，新一轮商业革命——跨境电子商务正阔步走来。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。PayPal在 2013年7月发布的《全球跨境电子商务报告》中，2013年全球有7600万名消费者参与跨境零售网购，预计零售网购需求将达到700亿美元，这个数据预计到了2018年，将翻一倍。商务部相关数据显示2013年我国跨境电商零售出口总额达到1180亿元，同比增长30%左右。不仅是外贸出口类电商，进口类跨境电商的发展也如火如荼。中国电子商务研究中心数据显示，2013年，中国海外代购市场交易规模超过700亿元，国内消费者支付宝“海淘”消费规模同比增长117%，远高于国内网购64 .7%的增长速度。北商商业研究院分析指出，海淘电商平台与海外快递转运存在着巨大的发展空间。

跨境电商发展态势迅猛，物流作为跨境电商发展的关键影响因素，其本身的发展和建设成为一个重要的战略问题和现实问题。

一、物流对跨境电商的意义

1、物流是跨境电子商务的重要环节与传统商务一样，电子商务的完整运行离不开四流，即信息流、商流、资金流和物流。任何一笔电子商务交易都包含这四流。和传统商务不同的是，电子商务的信息流、商流、资金流都是可以在互联网这种虚拟的环境下实现，而物流就不能完全通过互联网实现，它的发展易被国境所阻碍，物流作为衔接电子和商务的桥梁，是实现一个完整、有效的电子商务的重要保障，同样也是跨境电子商务保持其速度与效率的重要保障，能有效促进其发展。

2、物流是跨境电子商务所具优势正常发挥的基础电子商务与传统商务相比，方便快捷，可以有效的缩短供货时间和生产周期，降低成本，同时可以直接了解客户需求，使得客户关系管理更加有效。但是电子商务的这些优势的发挥离不开有效物流的支撑，物流包括仓储、运输、流通加工、包装、配送服务，其各个环节都会影响到电子商务整的开展。我国在1999年举办的“72小时网络生存实验”就充分说明电子商务的优势离不开物流，尤其对于跨境电商这种大范围的方式，更需要与之相配的高效、畅通的物流水平。

3、3、物流系统不断升级发展直接关系到电子商务的效率与效益的提高跨境电子商务涉及的范围较广，也较复杂，其涉及海外仓储或运输的费用就较高，很多中小企业可能无力承担。若物流政策存在弊端的话，就会给企业带来巨大的成本，降低企业效益。因此， 将先进的的物流技术运用在物流系统当中，可以有效的提升整个物流系统的效率，如地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）、射频识别技术（RFID）、电子数据交换（EDI）等。物流业的迅速发展，提高了电子商务的效率和顾客满意度，企业的整体效益也会得到提升。二、跨境电商现有的物流模式1、国际小包的模式。相关数据表明，我国跨境电商出口业务中，通过邮政系统进行投递的包裹占到70%，其中有50%的份额为中国邮政。邮政网络网络覆盖率基本遍布全球，但也存在一定的缺点：运输时间长、包裹丢失率高。2、国内快递的国际化服务模式。我国很多国内快递，如顺丰和申通等都在跨境物流方面有所准备，但由于其核心业务并非跨境业务，其覆盖的海外市场也比较有限。3、国际快递模式。主要由Fedex、U PS、DHL、TN T四大巨头包揽。这种模式具有速度快、客户体验好的优点，但价格就相对昂贵。4、海外仓模式。在除本国地区的其他国家建立海外仓库，卖家先将货物储存在海外仓库，当买家有需求时，卖家可以时间做出快速响应，及时通知国外仓库进行货物的分拣、包装及规模化递送。这种模式解决了邮政小包模式配送周期长的弊端，但也存在容易积压、运营成本高的问题。

4、跨境专线物流模式。该模式采用航空包舱方式将货物运输到国外，然后再和合作公司在目的国内进行派送。这种模式可以利用规模效应来降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。三、中国跨境电商物流存在的问题基于跨境电商自身的特点，其对跨境物流的要求越来越高，相对于发达国家，我国的物流设施落后，物流管理水平也不高等问题也成为我国跨境电商发展的制约瓶颈。

主要问题为：

1、成本相对高昂通过上文对跨境电商的模式分析可以看出，国际小包和国际快递的运费比较高。如国际E邮宝，以及D HL、FedEx、U PS、TN T等。虽然时效能够保证，但运费居高不下。如果卖家相应提高商品售价，与国外产品竞争时则丧失价格优势。

2、时效太慢物流的配送速度作为影响买家购买的重要因素，跨境电商也是一样，欧美等地的客户对时效性的要求相对别的地区要高，如配送时间超出预期，往往会退货或投诉。小额交易卖家常选用的香港邮政小包曾多次因业务量过多，造成货物严重积压，许多卖家被迫另寻找价格更贵的物流公司。

3、大型电商的海外仓封闭运营，较少与中小电商企业实现资源共享随着跨境电商的发展，跨境电商的商品类目越来越多样，以家居产品为代表的这类大货和重货简单的通过空运进行配送也较难。原来多数通过创统的海运方式，但是运送周期比较长，很多电商利用海外仓的方式来进行配送，缩短配送周期，提高物流效率来吸引买家。如亚马逊、eBay、新蛋网这些电商平台开始要求或鼓励中国卖家更多地采用海外仓的方式发货，以保证用户体验。目前我国跨境电商在成熟市场的北美、欧洲等海外仓数量居多，如大龙网FBD D与XRU （俄速递）在俄罗斯联建“海外仓”。广州的出口易也在英、美、澳、俄罗斯和西班牙等地自建仓储中心。海外仓的建设及运营成本基本都比较高，所以这种模式也是一些资金实力雄厚的卖家封闭性运营，也主要针对一些货价较高、对物流成本承担能力较强、市场销售额较大的商品，与中小电商企业小额产品的资源共享度较低。

四、中国跨境电商物流发展建议

1、在国内口岸城市建立专门的跨境物流园区，引进优质国际货运代理公司给予跨境物流园区特定的政策优惠，降低国内路段的物流成本，并发挥国际货运代理公司在国际网路、海外仓储和配送分拨的能力，进一步降低物流成本。

2、建设海外仓储建设海外仓是跨境物流配送速度较快的一种模式。但是成本相对较高，因此其需要政府参与协助考察目标国的基础设施和报关程序，将建设海外仓储的成本量化并使之小化，在降低成本的基础上共享资源。eBay近日发布的《海外仓：跨境电商新常态》报告指出，截至2014年第四季度，在年销售额超过10万美元的eBay大中华区大卖家中，已有三分之一的大卖家开始使用海外仓。其中，有45.5%的大卖家海外仓的商品销售额超过其总销售额的一半，有34.5%的卖家超过80%以上的销售额都来自海外仓商品。

3、建设跨境第三方物流模式可以通过委托代理、并购重组等方式，来探索建立一种适合我国跨境物流发展的第三方物流模式，利用第三方物流的规模效益和集中优势来提升物流效率。跨境电商已势不可当，其健康有序的发展离不开跨境物流的支撑，我国要促进跨境电商的发展，必须要认清物流方面存在的不足，加大力度完善物流建设，为推动跨境电商的发展提供坚实有力的保障。