希腊电商COD小包物流--COD空运物流专线
跨境电商与跨境物流协同问题研究近年来发展起来的电商、物流行业为研究对象,站在行业跨境合作的角度,围绕跨境电商与跨境物流的协同性展开探究。首先,在对跨境电商、跨境物流各自概念进行简单概述的基础上,对二者协同发展的理论基础进行了深入的分析。其次,结合相关数据,对现阶段跨境电商与跨境物流协同发展现状进行了实证研究。较后,详细介绍了跨境电商与跨境物流协同发展策略。
一、相关概念解析
1. 跨境电商跨境电商简单而言指的就是在网络电子商务平台的作用下,分处于不同关境内的交易主体之间,以盈利为目的围绕某一类商品所开展的商品交易、资金支付活动。从狭义的角度来讲,跨境电商仅仅指的是一些以 B2C 为代表的小规模的电子商务跨境零售活动。而以我们所熟知的 B2B 这类在企业之间所开展的大型的跨境电商贸易合作则包含在*广义的跨境电商范围内。相比较狭义概念,跨境电商的广义概念涵盖范围*广、包含内容*为丰富,只要是以电子商务为手段所进行的进出口贸易展示、商务洽谈、网络电子交易、跨境物流配送等都包含在其范围内。由此可以看出跨境电商是一种全球性、无形性、匿名性、即时性、无纸化的网络商务交易活动,能够在互联网的作用下突破时间、空间,以及国家、地域、文化的限制,将全球各国贸易主体汇聚一堂,在较大程度实现商务贸易信息传播、分享的同时,推动全球贸易一体化发展不断衍进。
2. 跨境物流跨境物流指的是在不同地域、国家之间根据客户的实际需求,对所配送物品进行运输装卸、储存保管、流通加工、包装、配送等形式多样的物流服务。跨境物流是物流运输服务不断升级优化的重要表现,真正实现了物品配送服务的系统化。从类型上来讲,跨境物流根据配送物品空间移动轨迹的不同,包含了国内物流、国际物流、目的国物流三种。跨境物流不同于一般的境内物流,它的物流运输服务并非是局限于一定范围内的,而是有着*广的范围,因此相对而言难度也*大。不仅要克服长途运输过程中,各种情况对配送物品原有形态产生的不良影响,在进行跨境时还要面临层层检验。在电子商务的带动作用下,近年来我国物流行业也进入到了**的阶段,商业版图不断扩大,并且随着越来越多企业主体的加入,基于不同的商业需求,他们在原有的物流形式下又进行了进一步的**,进而诞生出了形式多样的跨境物流形式。目前我国已经形成了较为完善的跨境物流系统,如以菜鸟、京东物流为代表的电商企业自建物流 ;以顺丰、中国邮政速递为代表的标准化跨境物流配送 ;以国际货运航空、东航物流等为代表的空运电商物流 ;等等。这些跨境物流形态的出现为跨境电商的**、有效发展提供了强大的辅助效应。
跨境电商与跨境物流协同发展的理论基础1. 供应链管理理论供应链管理理论是一种高度集成化的管理方法,意在通过计算机网络技术的辅助作用,按照顾客的实际需求,将所涉及到的商店、仓库、供应商、制造商等各种元素全部纳入到供应链体系当中,对其中的信息流、物流、商流等予以综合统筹、管理。较终形成一套完善的物流配送计划,将顾客要求的商品,在既定时间范围内,配送到正确的地点。
由此可见,供应链管理理念强调协调、集成,意在通过对资源进行优化配置、信息技术共享,来实现工作效率的较大化,在多方的相互配合作用下,以较正确且较短的时间达成目标要求。供应链管理理论对于处于供应链上的各方综合竞争力的提升都是*为有益的,可以在协同配合的作用下达到一种“1 + 1 > 2”的效果,进而促进主体市场版图的拓张。跨境物流在跨境电商的基础上发展而来,其本身就包含在跨境电商供应链管理系统当中,与生产组织、订单管理、采购管理、运输配送、仓库贮存、跨境支付、平台运营等融为一体,在相互作用的过程中,发挥出来跨境物流*有的作用优势,进而与其他元素共同构成一个完整的跨境电商供应链体系。2. 协同学理论协同学理论是一门涉及到不同事物之间协同机制、共有特征的研究学科,专注于对同一条件下大子系统在相互协同的作用下,从无序到有序的自组织结构机理的演变过程。
由于协同学理论以事物的逐渐演变、变化过程为研究**,因此该理论在很大程度上借鉴了突变论、控制论、信息论,吸取平衡相变论等相关学科理论原理,通过对同类现象在不同学科领域、境况下发展变化情况的比较分析,来对事物从无序到有序这一演变规律予以揭示。该理论的提出不仅为处于同一系统下事物之间的协同发展提供了一种*佳的方式,*以理论研究的方式证明了同一系统下事物之间的协同发展对于处于该系统下的子系统都有着*大的驱动效应。而反观跨境电商与跨境物流二者都共属于电子商务流通体这个庞大的系统,是该系统下的子系统一般的存在。通过对跨境电商、跨境物流子系统影响因素的分析,可以准确的掌握二者协同度的高低,进而**出较佳的协同方案。
全球一体化的进程逐渐加快,*贸易在互联网时代下迎来新的发展机遇,随之跨境电商应用而生。跨境电商既是技术的进步,也是全球化背景下商业模式的**和突破。跨境电子商务的成功表明了跨境物流具有巨大的潜力。新形势下,虽然跨境电子商务物流的发展在稳定进行,但是发展中还是潜在着许多问题。本文旨在通过分析跨境电子商务物流发展的现状,探索跨境电商物流发展新模式,构建**、高质量和低成本的跨境电子商务物流新模式。随着在*上的推进,跨境电商获得了良好的发展机会,同时也给跨境物流带来新机遇,跨境电商物流在大背景下飞速发展,便捷的手机端和移动支付对跨境电商和跨境物流带了显著的帮助,跨境电商物流的伯乐是跨境电商,而跨境电商和伯乐是移动支付和互联网的普及,通过分析跨境电子商务物流现状,构建全新的跨境物流模式,可以有效推动跨境电子商务的发展,促进跨境电子商务的繁荣。
一、跨境电商物流的含义跨境电商物流是一种新型数字化的商务运行模式,对于传统的贸易方式、消费方式、服务方式都具有较强的冲击力,想要完善跨境电商的服务体系,*要做的是经营模式**,打破传统经营模式的束缚,跨境电商物流是跨境电商与传统物流融合**的产物,跨境电商物流是基于物流服务、商品代理、商品配送于一体的全新物流体系。
二、跨境电商物流的现状
(一)政策支持我国跨境电商物流行业起步比较晚,随着“”的响应,跨境电商物流才真正的进入高速发展时期,相关的跨境电商政策法规开始倾斜。近年来,国家不断出台对发展跨境电子商务有利的相关政策制度,以此来促进跨境电商的有效发展。通过《电子商务法》规范了电子商务活动的实施,使得电商*加有法可依。国家政策支持是跨境电商物流发展的坚强后盾,目前地方*不断地尝试构建跨境电商综合体、地方保税区,这些都是拉动跨境电商物流发展的马车。
(二)跨境电商物流市场规模不断壮大随着跨境电商的不断发展,跨境电商物流也逐渐完善自身体系,走向成熟,越来越多的企业看到了跨境电商物流这块蛋糕,都开始加入进来,跨境电商平台在*贸易中的交易额不断打破纪录,*加激发了跨境电商物流的发展动力,电商市场的扩大使得跨境电商物流规模不断增加。
(三)跨境电商物流模式呈多元化我国跨境电商物流在持续高速发展的过程中,开始呈现多元化发展的趋势,结合跨境电商的种类,跨境物流也开始进行细分化、多元化发展。跨境电商物流模式中较常见的模式就是海外仓储模式,大型的跨境电商企业会在海外构建跨境物流来满足商品配送时效需求 。同时在跨境电商物流面对国内跨境电商企业运输需求时,会采用国际物流包裹进行运输。
三、我国现有的跨境电商物流模式
(一)邮政包裹模式中国邮政不仅服务于中国各个角落,基本也对全球进行覆盖。中国邮政作为国内官方物流运输机构,其具有覆盖面积广**优势,邮政部门一直与国外邮政机构进行深度合作沟通,对*上物流运输条款和细节有着深刻的理解。邮政包裹在跨境物流运输中具有、安全性高、速度慢的特点,但由于中国邮政企业的性质因素,使得邮政包裹模式不能适用于大范围的跨境电商企业,其运输速度普遍**其他具有国际物流专线、海外仓储的物流企业,但邮政包裹高覆盖性的特点,能够满足国际物流不完善的区域物流运输,在这些区域中国邮政的运输速度和运输成本又远优于其他国际物流企业,因此,邮政包裹成为了跨境电商运营的后勤保障,能够有效解决其物流运输问题。
(二)国际快递模式随着全球一体化经济发展,国际快递模式逐渐形成了完善的物流体系,互联网时代,国内电商企业获得了高速发展,跨境电商成为了国内电商企业的发展新方向,使得国际快递获得了新的发展机遇,跨境电商企业借助国际快递来实现国外市场份额的**,将中国制造覆盖到全世界,我国头部物流企业,EMS、京东、顺丰、圆通、申通等都相继开放了国际物流模式,通过选择目的地的*商业快递,利用*自身的物流运输链进行商品运输,为网购中国产品的海外用户提供了**的物流服务。 具有时效性强、费用高的特点。甚至部分物流企业为了满足我国跨境电商庞大的业务需求,设置了跨境商务国际物流专线来满足国外消费者的物流需求,国际物流专线指的是针对某一国家或者区域规划完善的物流供应链,出发点和目的地具有固定性,这样使得国际物流运输效率*加,能够有效的缩短运输时间,降低整体物流运输成本。
(三)专线物流模式跨境电商专线物流主要是通过航空运输到外面,再由国外合作公司完成配送服务,专线物流的优势能够其中某一国家的商品进行统一运输,在较大程度上降低了物流成本,通过包舱运输也能在一定程度上满足消费者的时效性。目前大部分跨境物流公司会联合推出一些热门地区的专线,以供跨境电商平台进行选择,例如:中东专线、俄罗斯专线、非洲专线等。
(四)海外仓储模式海外仓储服务指为大型跨境电商在销售目的地建立物流仓储,跨境电商平台在收到交易后,会直接通过海外仓储进行分拣、包装和派送服务。海外仓储主要包括三个方面,头部运输、仓储管理、当地派送。其中头部运输指的是商家对海外仓储进行定期铺货,这样可以在较大程度上降低物流成本,在中部仓储管理中,通过信息化技术进行遥控指挥,结合交易订单进行出库、配送。提高配送时效性。体现消费者购物体验,随着跨境电商的发展,海外仓储模式是跨境电商行业未来的发展趋势,能够较大程度上的解决物流时效、运输成本等问题,跨境电商在海外仓储模式下只需要有效的控制自身企业的补货周期和销售周期即可,目前大部分的跨境电商企业都是通过海外仓储模式来进行国外市场份额**和企业竞争力提升。
我国现有的跨境电商物流面临的问题
(一)运营成本较高跨境电商物流企业发展中,在保障物流时效性务品质的同时降低物流运输成本是企业高质量发展的关键要素,运营成本过高会严重影响跨境电商的经济效益,使跨境电商物流体系对基础物流设施投入和物流供应链投入起到负面影响,因此,在跨境电商物流未来发展中,需要借助多方力量来降低物流运营成本,提高企业市场**竞争力。
(二)物流服务的基础设备有待完善跨境电商物流不同步国内电商物流,中间流转环节更多,覆盖范围*广,这样使得跨境电子商务物流在发展中*易受到基础设备影响,降低物流运输效率。一方面,跨境电商物流在运输中都会存在报关环境,这样就需要*人员和完善的基础设备来提高商品通过效率,不然容易造成物流运输时效性问题;另一方面,在跨境物流运输中,目前除了头部跨境电商物流企业,大部分物流企业都需要借助销售当地的物流企业来完成较后阶段的配送,这样无形之中增加了配送环节和周期。(三)物流技术水平需要提升随着我国电商领域的兴起,淘宝、天猫、京东等电商企业成为社会经济发展的重要组成部分,使得我国物流领域发展出现高速上升期,无论是电商企业自营物流还是第三方物流都形成了完善的物流配送链,由传统的4-5天运输周期,转变到当日达、次日达等**服务,但在跨境电商领域,由于不同国情背景和消费者差异性,使得跨境电商物流发展相对缓慢,国内的发展模式不能有效沿用,虽然诞生了海外仓储、*专线物流等模式,但受限于发展周期较慢,行业发展较快,使得跨境电商物流在技术水平务质量上都存在一定的问题,制约着跨境电商物流的高质量发展。站在物流行业整体上的角度看,不仅仅要提升整体服务质量,同时应该提升整体的技术水平,掌握*加**的技术,运用在物流的各个环节,才能促进其整体的发展。跨境类电子商务的物流也应该着重关注技术的掌握,不断提升物流各个环节的科学化水平,进而能将日益提高的市场需求满足,促进跨境电子商务的物流业发展繁荣。