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跨境电商亚马逊公司运营模式对中国市场的启示
(一)跨境电商亚马逊公司运营模式对我国可取之处1.实现物流管理科学化我国地域辽阔,合理的配送结构会节约人力以及资源,特别是首端的仓库储备,我们应该加快物业的技术引进,用科学的算法设计物流分配,利用就近分配原则,节约运输成本,减少运输过程中所带来的环境污染,有利于我国长远性资源节约,以此来实现我国可持续发展战略;同时,积极培养高素质物流建设人才,合理提高物业链的基础建设,既要吸取亚马逊*特的智能化模式,化、**化的物流模式,又要加强人才培养,实现真正的人才强国。2.完善比较购物经营模式中国新兴市场正在逐渐取代传统的销售市场,消费者*愿意让自己处于主导位置,我们应该学习亚马逊*特的B2C模式,增进商户与消费者的有效互动,并创立自主*,打造符合中国特色的市场,满足不同年龄段消费者的多种需求。此外,应着眼开发新型的商品**系统,将互联网大数据融入跨境电商的销售中,让网络购物*人性化、多元化、具体化。在网络购物的同时也要加强消费渠道的安全,定期对消费者信息安全保障系统进行升级优化,以此来保护消费者的隐私,进而保障消费者的权益。3.目光转向小型无人购物商店我国互联网行业发展迅速,人们生活方式*为快捷,传统的便利店已经不满足于人们的日常需求,特别是之后,人们为降低的传播,小型无人购物商店颇受人们喜爱。由此可见,互联网一体化的新型食品食杂产业拥有着巨大的发展潜能。小型购物商店的优点在于配送距离短,不会跨越省市,节约大量运输时间;配送方便,由商家按店里商品清单配货,减少配送差错;无人便利店也可以减少人与人之间近距离接触,进而减少病毒传播,*适用于后时代的营销模式。但即使是这样,仍要及时关注顾客反馈信息,并及时跟进无人商店的购物系统的升级,让顾客有良好的购物体验。
(二)跨境电商亚马逊公司运营模式的不可取之处1.对外发展实力欠缺我国对外经济投资的实力还相对薄弱,沿海城市经济带与内陆经济块形成多元化的格局,且企业投入资金、投资企业数目以及累计投入资金都普遍**其他发达国家,所以这种B2C的模式对于中小企业来说并不可取,中小企业规模较小,*效应程度不高,如果盲目追随亚马逊模式而**大的定位目标,很容易忽略*本身的特色务质量,长此以往消费者对于*的认可度也会降低,企业发展则会受限,这样将会形成恶性循环,造成中小企业的经济损失。因此,我国的中小型企业在进行跨境电商运营的时候,要量力而行,理性投资,要结合自身的经济实力来进行合理地、经济地、理性地投资。2.对内经济格局失衡就对内经济发展而言,经济格局相对不平衡,由于中国地大物博,地域广阔,沿海城市由于良好的地理位置,发展水平普遍较高,但对于以农业为主的地区,如东北平原、西北地区等,虽农业水平较发达,但科技生产力普遍落后,经济水平偏低,科技人才相对较少。如果企业一味地将投资目光锁定海外,那对于内地农村经济发展将会有一定负面的影响,使得经济差距越来越大,这样就不利于我国整体经济的发展。另外,由于国外投资企业对国内的母公司依赖较重,自我开拓和横向发展的能力不强,并没有形成属于自己特色的中国营销运营模式与网络运营模式,所以鉴于我国*特的经济格局,应该酌情考虑其运营模式,理性地进行选择对外合作,实现互帮互助,发展属于符合经营体系的企业特色。
一、跨境电商与物流融合的发展趋势
(一)我国跨境电商现状随着网络技术的发展和出口贸易的增多,*大地促进了跨境电商领域的发展。跨境电商同传统的*贸易相比,利用网上交易,简化了贸易的中间环节,使交易过程变得*加便捷。跨境电商虽然在物流运输方式和经营管理模式上都同原来相比得到了提升,但随着跨境电商的规模越来越大,在物流成本、相关人才、海外仓经营模式等方面的问题也逐渐暴露出来。
(二)跨境电商与物流融合的趋势跨境电商虽然开始扩大发展,但较终交易金额却逐年下降。据调查结果分析,跨境电商的商品种类*新较国内快,且性价比各方面都比较符合消费者的消费需求,但交易金额却不见增长。主要原因就在于跨境物流的成本上,国内物流迅速发展,其服务质量和速度都得到提升发展,但在跨境运输方面却没有投入过多的资金,使得跨境电商受到了严重的物流限制。因此,为了适应电商发展规模,物流同跨境电商融合是必然趋势。跨境电商与物流融合的意义跨境电商物流的发展能够促使智慧化的物流体系得到发展,目前跨境电商在物流运输方面的体系不完善,使得许多商品无法跨境进行运输,而能够运输的商品在运输成本上比较高,且运输的时间也比较漫长,这就使得许多消费者和商家不得不放弃进行跨境贸易。如果对国内外物流的资源进行整合发展,就可以在很大程度上降低跨境物流的运输时效,并使物流成本降低。大力发展和完善跨境电商物流,能够使跨境电商发展得到*加稳步的提升 。
公共海外仓是跨境电商企业提升跨境物流效率,降低物流成本的重要途径。 文章从价值共创的视角,基于价值共创战略要素分析模型,从利益相关者、附加值、规则、战术和范围五个维度构建公共海外仓运作绩效评价指标体系;基于灰色关联的直觉模糊评价理论,对跨境出口电商公共海外仓运作绩效评价方法进行了实证分析, 为跨境出口电商企业开展公共海外仓绩效评价构建了一套可行的方法体系。跨境电商是数字经济时代外贸发展的一种新模式,是“互联网 + 外贸”的新型业态。但传统跨境物流存在物流周期长、成本高、本土化服务弱、用户体验差、物流服务增值服务少等诸多问题 。
为了解决传统跨境出口电商在跨境物流中存在的问题,公共海外仓作为跨境物流的创新模式得到了政府、电商平台及跨境电商企业的高度重视,建设和运营公共海外仓成为政府推进跨境电商发展、跨境电商平台和跨境物流企业拓展新业务打造卓越全球供应链的重要途径。 跨境出口公共海外仓通过整合资源、客户及跨境供应链合作伙伴共同创造跨境电商服务价值,是互联网环境下跨境物流平台化发展的一种新的模式 。跨境出口公共海外仓通过跨境供应链合作伙伴间的资源和能力整合使供应链为实现客户价值大化,通过管理跨境供应链企业内部与企业之间的流程,实现产品、服务、信息、资金、决策的有效流动以实现跨境供应链的价值共创。因此,跨境出口电商公共海外仓的运作绩效直接决定跨境电商客户的满意度和跨境供应链价值的实现。基于此,为了更好地促进跨境出口电商的发展,有必要对跨境出口电商海外仓的运作绩效评价进行研究。
国内外相关研究现状综述跨境出口电商公共海外仓在传统跨境仓储服务的基础上提供一体化的跨境物流服务,其运作绩效直接决定跨境出口物流的绩效和客户的满意度。当前,围绕物流服务绩效已经积累了较多的研究成果,物流服务绩效的评价研究主要集中在评价模型的构建和评价方法的研究两个方面。 在绩效评价指标方面,分别对生产物流和销售物流的绩效进行了研究 ;从垂直整合、水平整合和内部比较等六个方面提出了物流绩效评价的指标体系 ;从成本、时间、质量、灵活性和创新性等 5 个维度对企业物流绩效进行测度 ; 基于 SCOR 模型对供应链物流绩效进行了评价 ;构建了绿色物流绩效评价的指标体系 。在评价方法研究方面,目前的物流绩效评价方法主要有数据包络分析法、层次分析法、主成分分析法、模糊综合评价法等。
但目前针对跨境物流及海外仓物流服务的绩效评价研究还比较缺乏。近年来,随着供应链物流理念的发展,传统的物流服务价值创造由物流服务提供商创造价值逐渐演化到供应链物流服务的价值共创。 价值共创的理念得到了学术界的普遍认可,现有的研究分别从基于顾客体验的价值共创、基于服务主导逻辑的价值共创、基于服务逻辑的价值共创、基于服务科学的价值共创、基于服务生态系统的价值共创等视角演进和展开。在供应链物流服务价值共创方面,主要集中在顾客与企业间的价值共创、 企业间的价值共创以及消费者之间的价值共创。在分析物流服务价值创造内涵的基础上基于服务主导逻辑视角对物流服务价值共创的机理、模式和策略进行了研究 。
在供应链物流运作过程中利益相关者之间共同创造价值已达成普遍共识。从上面的分析可以看出,跨境出口电商公共海外仓服务作为一种供应链物流服务,其运作绩效是公共海外仓创新和发展的动力,现有的研究较好地解决了物流服务绩效评价模型的构建和具体评价方法的研究,同时,揭示了供应链物流服务的价值共创理念与模式。但是,由于跨境出口电商跨越不同的国界,因而公共海外仓的运作和服务价值共创受到目的国的法律、文化及技术发展水平等多种因素的影响。 如何从价值共创的视角分析跨境出口公共海外仓服务的运作绩效是当前推进公共海外仓建设迫切需要解决的问题。基于此,本文以跨境出口电商公共海外仓为研究对象,从价值共创的视角提出跨境出口电商公共海外仓运作绩效的评价方法,采用战略要素分析模型以公共海外仓服务优化发展为基点构建适合企业实际的公共海外仓运作绩效评价指标体系,结合指标的特性采用灰色关联的直觉模糊方法开展绩效评价方法的研究,为跨境出口电商公共海外仓运作绩效的评估和持续改进提供有效的支持。
价值共创视角下跨境出口电商公共海外仓运作绩效评价流程跨境出口电商公共海外仓的绩效评价涉及多个环节,结合跨境出口电商产业发展的实际,围绕跨境供应链全环节开展跨境物流服务的价值创造已经成为当前跨境出口电商发展的必然要求。跨境出口电商供应链利益相关者的价值共创是推动公共海外仓发展的重要动力,因此,公共海外仓的运作不能只停留在传统的仓储服务层面,而是应该从跨境供应链价值共创的角度进行优化。
基于此,从价值共创的视角对跨境出口电商海外仓的运作绩效进行评价,具体包括以下主要环节:
( 1 )分析跨境出口电商公共海外仓优化运作目标,这是评价公共海外仓运作绩效的起点,也是跨境出口电商业务创新发展的必要要求。具体包括提升跨境物流效率、降低跨境物流成本、提升跨境电商客户体验、提升本土化服务能力、创新跨境电商模式以及提升跨境供应链价值创造能力等方面。
( 2 )建立评价指标体系。评价指标体系的构建是公共海外仓运作绩效评价的核心。从跨境供应链的角度,公共海外仓已经成为跨境电商产业链发展的重要战略支点,因此,不能单纯地只从海外仓储的运作效率和成本对公共海外仓进行简单评价,而应该站在战略的高度,基于跨境供应链价值共创的视角进行分析和指标体系的构建。 PARTS 模型由 Nalebuff 等于 2013 年提出, 将价值创造的战略要素分为利益相关者、附加值、规则、战术和范围五个核心要素,相关要素的指标既包括运作层的指标,也包括战略层的指标,能够为公共海外仓运作绩效评价的指标体系提供支撑。
( 3 )指标权重的确定。基于多个专家的群体评价已经成为当前绩效评价的主要方式。在跨境出口电商公共海外仓绩效评价过程中,涉及评价指标权重和专家权重的设置,可以采用主观赋权法、客观赋权法和主客观相结合的赋权方法。
( 4 )绩效评价方法的研究。结合不同的应用场景,可以采用层次分析法、数据包络法、直觉模糊评价法等方法及相关方法的综合应用。由于本文从价值共创视角构建的跨境出口电商公共海外仓运作绩效评价指标本身带有较强的复杂性,且部分指标难以直接量化,为有效规避无法量化带来的各项问题,保障终结果的有效性,结合直觉模糊数在刻画复杂问题方面的优势,采用基于灰色关联的直觉模糊评价方法对公共海外仓的运作绩效进行评价。
( 5 )评价数据采集与绩效评价。通过召集相关领域的专家进行评价并在对评价数据预处理的基础上,采用直觉模糊数的集结和排序,对公共海外仓的运作绩效进行评价和排序。( 6 )提出改进建议,持续改进。 根据评价结果进一步优化评价指标体系,并提出相应的对策建议来优化公共海外仓的运作,通过持续改进不断地提升基于公共海外仓的跨境电商供应链价值创造能力。