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据悉，福田采埃孚轻型变速箱即将在4月18日投产，主要生产的产品为Ecolite5S和6S的5挡、6挡手动变速箱，219年一期产能16万台，未来会引入6挡：MT产品。【采埃孚6S5变速箱】韩云肖表示，在国产化之后，福田采埃孚的产品针对用户的使用特点也进行了很多优化。从*初的单锥同步器，变为全锥同步器，具有更好的换挡平顺性，更低的噪声。对换挡操纵机构进行调整，降低换挡力矩。在换挡效率方面，由于其独有的材料技术和更宽的传动速比，传动效率高达98%。DHL表示，美中关系紧张冲击其自身贸易发展，使美国与9月贸易展望落入*差区间，且报告预测美国贸易会继续萎缩，其中，美国空运与海运展望几乎维持不变；至于，空运表现疲弱，在过去3个月重挫8点来到43点。即便报告中只有英国和日本的指数大于5点，但DHL指出，英国脱欧不确定性持续存在，导致英国空运和海运贸易均下挫，多个产业贸易热度出现冷却，尤其是消费性流行商品、工业原物料和车辆与汽车零组件。日本贸易正向发展主要是因工业原物料强劲成长影响，同步带动海运出口展望走高，不过，DHL看日本第四季表现不太乐观，所有其他产业预期将出现萎缩。从成本端的角度来看，企业一般都会重新进行线路评估，即通过优化营业网点与线路来保障货量的增长，主要以调整、撤销为手段；从收入端的角度来看，企业会采取一些特定的市场策略以提高车辆装载量，这其中*重要的就是加强揽货能力。显然，德邦物流是从成本角度出发对网点进行收缩。加强揽货能力这一观点得到了另一****的认可。他认为，企业的揽货能力对于缓解这一矛盾至关重要。一般企业有两种选择方式：种是在集货的方式上做调整到大站场，如到一个枢纽中心去集货；第二种是通过社会运力在当地集货。你有来过的广交会吗？我们每一年广交会都不会缺席的，要是你计划过来的话，我们到时候可以见面好好沟通下。（这一点要确保自己今年真的去广交会再说，否则就不要随便说）。这样就可以通过客户的回复知道客户的一些背后信息了，要是客户不正面回复我们的问题，那么多半这个客户都是把自己装的高大上的，也没有足够的礼貌，后期做业务的哪怕谈成订单难度也估计够自己呛。针对剩下的问题我这边就不一一解答了，因为思路都是一样的，并且好些问题都需要有前面的问题做了铺垫后才会出现到，很少客户一上来就会问这些问题，因为这些问题一开始就问有违销售的一些基本原则。