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森鸿货运是一家老牌物流服务商，拥有多年跨境物流经验，不仅能提供丰富、优质物流渠道，还能提供满足客户的个性化物流服务。秉承公司创立之初的宗旨，森鸿全体工作人员竭诚为每一个合作伙伴提供优质服务。我们追求的，不仅仅是商业效益，更是作业流程标准化以及顾务人性化每个环节的双赢。

它是世界航运巨头马士基航运、达飞轮船的合作伙伴；它的合作付费用户已超过4家，预计217年营业额将达到1亿元人民币；今年6月它获得了星河、DCM等5万人民币：+轮融资，借力星河联合创业模式，业务加速扩张；月31日，它又获得了招商局创投的近1亿元人民币战略融资；它就是国内的一站式航运物流在线服务平台运去哪。通过互联网平台，运去哪已迅速覆盖了全国多个港口和众多中小外贸企业，在深圳、宁波、天津、安徽、义乌等地都设立了分公司，堪称互联网航运物流的样本。

 森鸿公司还具备了强于同行的信息处理能力，有完善的内部管理系统、快件查询系统和财务管理系统，使整个公司的管理一体化、作业标准化、信息透明化；另外建立了系统的快件查询网站，可以实时满足客户的信息查询等服务需求。



按照市委十二届七次全会精神，以及我市加质量发展推动双千亿工作部署要求，发展好现代物流业，对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量都有重要意义。市交通运输局相关负责人说。当前，厦门市现代物流业呈现出百花齐放、百舸争流的发展态势，活力尽显：截至去年底，我市注册及相关物流企业法人和企业法人分支机构约7家，其中市级重点物流企业51家，已投产市级重点物流项目37个；全行业营收总额、利润总额、纳税总额均实现稳步增长。
公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包

物流即将进入新周期笔者认为，物流即将进入新周期，主要理由有以下四点：，从物流自身发展周期来看，219年~222年将又是一个物流新旧周期交替的重要节点。第二，从国家政策层面来看，物流领域相关政策密集出台，支持、鼓励物流行业的创新发展，为物流行业进入新周期搭桥铺路。第三，从投融资层面来看，资本近两年进入物流领域的动作与步伐明显加大、加快，资本的热情将由内而外地推动物流行业走进新周期。第四，从科技应用层面来看，物流新技术逐渐融入到各个物流运作环节，或改变操作模式，或提升运作效率，或降低整体成本，从不同维度不同层面给物流行业注入了新活力。

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