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长沙到葡萄牙COD小包物流--跨境电商小包COD空运直发马德里

更新时间:2024-10-06 08:00:00
价格:¥15/千克
品牌:葡萄牙COD物流
主营业务:葡萄牙跨境电商小包COD
服务:代收货款一件代发双清包税
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详细介绍

我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以*好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。随着我国物流运输网络日益完善,跨境电商平台逐渐成为消费者采购的重要渠道,航空物流以其运输**、安全可靠以及遍布全球的航线网络优势,满足急剧增长的跨境电商业务需求。同时,支持跨境电商和航空物流发展的政策持续加码,以跨境电商为代表的新业态新模式,为机场航空物流提供发展动能,成为催生航空物流需求增长的**驱动力之一[1-2] 。目前我国民航业“重客轻货”观念依旧普遍,机场在跨境电商货运设施、通关、集疏体系、信息化建设以及货运航线时刻资源等方面存在不足,亟需**服务体系和业务模式,探索在跨境电商蓬勃发展背景下机场航空物流发展对策,提升机场竞争力。



机场跨境电商物流发展分析


 我国航空跨境电商物流发展分析近年来,以跨境电商为代表的新业态新模式为我国航空物流提供了新的发展动能,跨境电商需求**增长,航空物流服务水平、机场跨境电商物流能力以及发展政策等方面呈现良好发展态势。跨境电商需求方面,随着近年线上购物渗透率不断提高,我国跨境电商业务持续保持**增长,释放出巨大发展潜力。我国跨境电商交易规模及增长率,2019 年我国跨境电商交易规模达 10.5 万亿元,同比增长 16.7%,过去 5 年间的复合增长率高达 20.1%  。2020 年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单 24.5 亿票,同比增长 63.3%  ,庞大的**需求带来跨境电商广阔的市场空间,跨境电商需求逆势增长,成为中国稳外贸的重要力量。航空物流服务水平方面,*航线布局、航空货运运力、航空物流枢纽建设不断完善和加强,我国航空跨境电商物流体系的全球竞争力得到提升。


对于急剧增长的跨境电商需求而言,时效性和安全性是跨境电商物流的关键因素,航空物流是目前中远程距离较安全快捷的运输方式,通过整合上下游资源,优化跨境电商物流环节,拓展地面延伸服务,为跨境电商提供安全、的物流方案,充分发挥航空运输**、高质量的比较优势。机场跨境电商物流方面,得益于跨境电商物流需求攀升等因素影响,2020 年我国*航线货邮运输量达 223.1 万 t  ,国际货运量占比由 2019年的 32.1% 上升到 33.0%,航空物流业务*化程度不断加深。国内众多机场通过不断优化航空跨境电商物流生态,打造航空跨境电商综合业务体系,促进机场货运业务发展。2020 年,深圳机场实现航空跨境物流货量达 46 万 t,同比增长 30.8%,带动机场货运业务逆势增长。新郑机场 2020 年跨境电商业务同比增长 91.72%,形成机场货运业务发展新动能。武汉天河机场 2020 年跨境电商物流总量同比增长近 500%,2021 年前 3 月跨境电商业务量已*过 2020 年全年总量,助推机场跨境电商物流业务迈上新台阶。


发展政策方面,目前促进航空跨境电商物流发展的相关政策不断涌现,通过政策体系、管理务监管模式**,为航空跨境电商物业链和生态链发展提供*层设计和政策环境。截止到2020 年底,我国已批复 105 个跨境电子商务综合试验区和 21 个自由贸易试验区,机场依托跨境电商政策支持和航空物流优势,加速打造航空跨境电商物流发展新格局。


马来西亚的 City-link 、 GDEX 、 ABX、 Kangaroo、 SKYNET, 新加坡的 Dragon link ,


泰国的 NIM express 等, 一批东南亚本土快递公司正在迅速崛起。


中国出口跨境电商的巨大红利, 也给 Singapore post(新加坡邮政) 、 VN Post(越南邮


政) 等东南亚区域的国家邮政带来了前所未有的发展机遇。


东南亚专线市场机遇与挑战并存


整个东南亚大部分国家由于和中国文化同根同源, 华人华侨占人口基数比重较高。 在没


有了语言障碍的情况下, 很多东南亚华人群体在中国淘宝、 京东等电商平台跨国购物已经成


为一种潮流。海量的淘宝国际转运包裹以及通过第三方平台代购的包裹催生了巨大的物流需


求。


好多东南亚专线公司在短短几年时间内迅速崛起。每天几十吨体量的专线公司也出现了


好几家。 目前整个东南亚市场物流配套设施发展相对比较成熟的主要是新加坡和马来西亚。


泰国和越南则主要通过中国经东盟国家卡车陆运通关方式, 时常会受制于当地海关和政局不


稳定性的影响。


印尼有 17000 多个分散的岛屿组成, 许多岛屿地理位置非常偏僻, 甚至得动用小型运输


飞机才能成功投递, 有时候物流成本甚至超过货物身价。 印尼当地复杂繁琐的通关手续以及


高额的关税也是电商物流发展的一大掣肘。


未来已来, 令人期待的东南亚专线市场, 机遇与挑战并存。


据介绍, 海运小包及空运专线打破了东南亚消费者下单后需要集拼后再进行发运的模


式, 采用“买家物流” 模式, 实现了“下单即运即发”, 将海运时效缩短为 10~14 天, 大大


提升了海淘体验。


在快递网络方面, 选择泰国成为东南亚快递网络的站, 2018 年 10 月 , 泰国快递项


目将正式起网, 计划半年内皆覆盖泰国全境。


无论是中国制造的东南亚市场‘走出去’, 还是东南亚商品的‘走进来’, 跨境物流都肩


负重任。 跨境物流的流通效率, 直接影响着跨境电商的服务质量。 正因如此, 加速跨境物流


的发展, 也成为影响‘一带一路’ 国家战略的重要一环。 我们海拓通会致力于不断完善东南


亚专线跨境物流产品, 持续深耕拓展东南亚本土仓配体系。 相信在不久的将来, 中国和东南


亚之间的商品流通将和国内商品流通一样方便、 快捷。


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