南京到希腊电商COD小包物流--跨境电商空运小包专线-七天回款

海外仓本质就是将跨境贸易实现本地化运营管理，以减少跨境高额成本，同时提升时效性、配送等方面。海外仓的出现是跨境电商物流模式的一大创举，能有效解决当前跨境海外物流成本过高的问题，同时在配送、时效性方面实现创新，以满足消费者的购物需求。为了更好地促进物流产业发展，文章就海外仓建设与跨境电商物流新模式展开分析。随着经济全球化的不断发展，跨境贸易也越发频繁，而物流在其中将扮演者关键性角色。一直以来跨境电商物流都将承受高额的关税，同时在时效性、配送方式上也无法很好地满足消费者的需求。海外仓建的物流配送模式能解决当前境外电商的种种问题，更好地促进跨境电商行业的发展。

1 海外仓概述海外仓指的是在海外建设跨境电商自用仓库，将贸易货物批量发送至国外仓库，实现国外销售、配送的跨国物流形式。这种模式在当前外贸行业上有诸多创新，不过本质上是以海外仓储为核心的综合物流配套体系，其中涉及物流的配送、运输，海内外清关以及仓管定制经营管理等一系列内容。一般说来，根据运营主体的不同，海外仓也有不同的分类，一般包括了自营海外仓和第三方服务性海外仓，前者是企业自行建构管理，而后者则承包给地方放企业服务公司运营管理。一般说来自营海外仓适合于大型电商贸易企业，这样有利于削减成本，同时也方便物流体系运营与管理，目前海外出名自营海外仓是亚马逊，它在各个国家都建设了海外自营仓，其中在美国与中国的自营海外仓大。而放眼国内，我国的一些大型物流贸易企业也在海外建设了自营海外仓，诸如苏宁国际海外物流、京东物流体系、国美物流体系等，都在欧洲、北美等地建设了自营海外仓。而对第三方的公共海外仓而言，它将物流管理、运营全授交给第三方物流企业进行运营管理，同时这种企业也为跨境贸易企业提供清关、人库质检、接收订单、订单分拣等多样化的难以服务。这类企业在我国出名的要属淘宝物流体系以及京东物流体系，随着时代的发展，国外出现了众多类似的第三方海外仓服务平台，如出名的要属亚马逊电商平台，此外还有 ebuy 等，满足全球化物流的管理与运营服务需求。

2 海外仓的业务流程海外仓已经称为跨境贸易的重要运营模式，它能有效解决跨境海外贸易在时间、清关、配送等方面的问题，时间给消费者提供便利的购物体验。自建海外仓在物流管理、分拣等层面也有更科学的规划，免去了很多繁琐的过程。

（1）一般来讲，自营模式的海外仓是从跨境电商通过海运、空运或者快递等形式将物流资源配送到自营仓库进行运输管理、并存储，并按相关物流系统指令下达下一步要求，具体如下：首先，由出口跨境电商将商品运至海外自营仓库，或者委托第三方物流将货物运送到海外自营仓库。其次，根据自营仓库管理系统，远程操作海外仓储的货物，并且保持实时同步状态。后，跨境电商物流部门按照指令对仓库货物进行存储、分拣、包装、配送等一系列物流活动，实现跨境物流贸易。

（2）第三方公共海外仓的业务流程与自营类似，具体步骤如下：首先，由跨境电商将商品运送至委托第三方海外仓库；其次，按照第三方物流企业系统信息，对海外仓库实施远程监管并存储；后，按照第三方跨境电商指令对物品进行存储、分拣、包装、配送等一系列电商贸易活动。

3 海外仓创新电商贸易企业在海外运营海外仓管理模式是电商物流模式的一大创新。对跨境贸易来说，跨境贸易很难解决时效性问题。很多跨境运输物品常采用国际小包、国际快递等形式进行贸易运输，这类问题也很明显，首先是运费昂贵，其次是周期性长，后是退换三包无保证，消费者无法享受购物保障。而建设海外仓便可以有效解决此类问题，不仅可以有效缩短配送时间，并且运输成本也将大幅度减少，为重要的是，海外仓拥有完整的物流管理、配送、运营体系，可以保障物品的质量，为消费者提供差异化要求。

4 海外仓的适用范围随着贸易往来的越发频繁，这种海外仓物流运营模式将越来越多，其不仅可以降低企业成本，还可以提高企业服务水平，促进企业高速发展。不过这种电商物流体系也有局限性，并不适合所有商品。一般来说，海外仓运营与建设成本高昂，所以它更适合那种周期性长、货价高、对物流负担重的产品。此外，一些销量好的产品也可以采用海外仓进行管送。就目前来看，我国企业自营海外仓还属于初期阶段，很多都无法有效保障盈利，海外仓的建设既需要高昂的成本维护，也需要躲避库存、管理、供应链、流动资金等方面的风险，此外海外前期租聘、运营也存在不小问题，因此未来我国企业在此方面的探索还要从化风险管控、人才培养、与制度管理等方向入手，不断突破才可以促进跨境电商贸易的发展。

电商物流已经实现了高速的发展，并不断通过创新、差异化的服务为人们提供高效、舒适的购物体验。而海外仓物流体系的出现，很好地解决当前跨境电商贸易所遇到的种种困难，如成本、时间、清关以及本土化等问题，不过仍有许多问题需要克服，如管理运营、供应链解、成本高昂等问题仍就需要解决。

随着互联网科技的迅速发展，人们足不出户便能通过跨境电商平台购买到来自全球各地的各种商品，满足日益多样化的商品需求。科技的进步以及我们的消费需求的多样化使得我国的跨境电商发展势头迅猛，据统计数据显示，中国跨境电商交易规模呈现逐年快速增长态势，2017 年中国跨境电商交易规模增长至 7.6 万亿元，同比增长 20.63%。截止至2018 年底中国跨境电商交易规模超 9 万亿元，达到 9.1 万亿元，同比增长 19.5%。预测 2019 年中国跨境电商交易规模将突破 10 万亿元，预计 2020 年中国跨境电商交易规模将增长至 12.7 万亿元，同比增长 17.9%。 

一、跨境电商的交易规模的迅速增长也使支撑交易的衍生服务业的大力发展       跨境电商物流作为新兴产业，在未来将会有更多的市场机遇，一些传统的国际物流企业也不断地适应市场需求，提升服务质量，扩大服务范围。常见的跨境电商物流模式这要包括以下几种：

（一）国际快递例如DHL、Fed Ex、UPS、EMS等我们非常熟悉的国际快递公司，在近几年的跨境电子商务中，这些企业仍然发挥着快递行业巨头的优势，承担跨境电商物流流通的任务。近几年来，我国本土的民营快递企业例如圆通、顺丰等公司也瞄准了国际快递这个领域，在跨境电商的国际物流行业也占据了一席之地。

（二）海外仓海外仓是新兴的跨境电商国际物流模式。海外仓即企业在境外租赁或设立的存储商品的处所，跨境电商企业把货物运输至境外海外仓中。跨境电商企业在收到消费者订单之后，在海外仓把货物直接配送到消费者手中。

（三）保税区或自贸区物流跨境电商企业在保税区或自贸区仓库完成进口商品的包装、检疫、分拣等工作，后进行商品配送。

（四）国际邮包物流国际邮包物流以传统的个人邮包为基础，这种物流模式价格便宜，运输便利，但是邮程长。 

二、跨境电子商务的兴起让跨境物流行业获得了发展机遇，但是跨境电商物流的在发展中存在以下问题：       

（一）跨境电商物流配送时间长、物流成本高跨境电子商务涉及的商品遍及全球，消费者也散布在世界各地。跨境电商在电商平台上获取消费者的订单，经过一系列的程序这些商品终到达消费者手中，而物流环节是其中非常重要的环节，商家会把物流运输成本计入商品的报价中。并且在物流运输过程中会涉及国外及国内运输，境外及境内海关通关等环节，在入境前，还需要进行检验检疫，跨境电商的环节远比境内网购复杂，运输时间更长，物流配送时间也更长，物流的成本更高。

（二）跨境电商物流技能型人才短缺目前许多高职院校都开设了物流类，但是培养的物流人才主要是面向传统的物流企业的，有的院校开设了国际物流，但是人才培养也多是面向货运代理企业。近年来随着跨境电商的发展，对具备跨境电商物流操作技能的人才有大量需求，目前高职院校物流人才的培养还跟不上物流行业的发展变化，特别是对具备跨境电商物流操作技能的人才培养还不重视，没有相应的课程设置，人才培养跟不上跨境电商行业迅猛发展对跨境物流人才的需求。 

三、针对跨境电商发展中出现的问题，跨境电商物流可采取以下解决措施：       （一）政府出台扶持政策，切实提高跨境电商物流的通关效率目前出入境检验检疫管理职责和队伍已正式划入海关总署，机构改革后，通关作业上实现了“一次申报”、“一次查验”、“一次放行”“三个一”的标准，海关和商检的合并，提高了跨境电商在通关、报检上的便利化程度。政府在给予跨境电商系列政策利好的同时，在物流、仓储、通关等方面进一步简化流程、完善通关一体化、信息共享等配套政策，确保外贸稳定发展，促进国际物流和跨境电商之间的有效协同。

（三）鼓励企业建设跨境物流设施，跨境电商与跨境物流共同获益跨境电商企业利用政策红利，在物流建设方面有所突破，鼓励“海外仓”建设，健全全球营销网络，积极改善用户购物体验，降低物流成本，缩短物流时间方面；有实力的跨境物流企业可以“引进来，走出去”，和有实力的国际快递企业合作，可以到境外投资建设物流枢纽，拓展服务网络，在欧美主要出口国家建立海外仓，为跨境电商贸易奠定基础。跨境电商和跨境物流在供应链、资源、战略等方面入手，提升物流流通效率、降低物流成本，二者共同获得效益。

（三）培养适应跨境电商物流发展的技能型人才跨境电商物流的发展离不开跨境物流人才，在跨境物流的发展过程中，人力资源是促进其发展的关键。高职院校需重视跨境物流人才培养，加强对建设的投入，重视学生的素质培养，制定贴合跨境物流企业需求的人才培养机制，改革教学方法和教学模式，完善相关课程设置，以便学生在学习的过程中掌握跨境物流的操作知识，加强在航空运输、邮政、国际快递等形式的商品运输、保险、商品检验、报关等方面知识和技能的学习，同时要需要学生具备跨境电商物流交流沟通的语言听、说、读、写等技能，培养学生的对外沟通协调能力，能把知识灵活运用在实践工作中，确保培养的人才能满足跨境物流企业的要求。