希腊电商小包/COD小包物流/双清包税到门

有人还不知道汽车漆属于危化品吗？油漆涂料中含有易燃的溶剂，所以属于危险品中的第三类，易燃液体，汽车漆也是油漆的一种，很明显是属于危险化学品的一员，在液体国际快递运输和储存过程都要按照易燃液体的要求进行严规操作的，下面我们就来说一下汽车漆运输储存注意事项 汽车油漆储存时要远离火源、热源；搬运时切忌粗暴，不能碰撞、拖拉；使用车辆运输；车辆运输工程中油漆桶要固定、堆码整齐、匀速行驶。 1. 油漆装卸过程中应该远离火源、热源等高温点，装车时要小心，不能有撞击、拖拉、相互摩擦等粗暴行为。 2. 油漆桶不能倒置，桶口要朝上放置；堆放要整齐，装卸完之后要用网罩将油漆固定。 3. 装车多层堆叠时，层间要使用垫子相隔，并固定漆桶 4. 卸货时不能将油漆桶滚下，放置剧烈摩擦产生火花，不能发生严重撞击，以防油漆桶破裂 5. 运输车量要符合防爆标准，行驶过程中不要急停急刹，以防油漆相撞破裂。 6. 车辆中要携带灭火器、捆扎带等，不能携带会冲突的油漆森鸿国际物流跨境电商小包运输优势专运普货和部分特货拒签率%天返款两次平均签收率%；自己装袋清关分拨返款；免费次派送，派送为日派，可处理派送；拥有自己分公司，配备有清关财务操作派送；免费提供运单和操作系统；客户须知外包装必须符合内装物本身的要求如防压抗冲击防霉防锈防震防静电等。外包装必须符合“装卸机械”和“装卸方式”如叉车作业吊车作业以及人工装卸等。外包装必须符合“储存”适应性如头标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。超标的电池货物会危及航空运输的安全，所以化工品国际公司都很高度重视电池货物的承运。托运人需要按标准操作电池货物，提供正确的运输资料，保证提交的资料与实际货物相符，下面就一起来看下电池类产品如何分类以及运输包装吧~一、电池定义及操作要求：电池：指的是含有不同化学成分，电极和电解液的各类电池，在IATA DGR中电池被分类为：1、离子电池（Lithium ion）：指的是备用（可再充电的) 电池，一般用于电子产品，也包括聚合物电池，通常用于普通电子设备中，例如移动电话、笔记本电脑等，离子电池分为三种包装类型：①包装类型PI965：纯离子②包装类型PI966：与设备包装在一起的离子电池，需与设备分开放置；③包装类型PI967：安装在设备中的离子电池为内置型，不能与设备分开的；依据IATA GGR 标准，适合航空运输的离子电池，其电量值（WH）必须在指定值内，否则视为危险品。离子电量要求如下：①电池芯: 是指外面没有外壳包装，只有芯片，其额定瓦特小时WH≤20瓦特小时。②电池组：是指外包有外壳包装的，其额定瓦特小时WH ≤100瓦特小时。WH小时率必须标注在离子电池的外部，电池上未标示WH值的，需对电池容量做换算，计算公式：瓦特(WH)＝容量(MAH)*电压(V)/1000MAH 例如电池外面标示：离子电池,容量：2000MAH 电压：3.7V其WH＝2000MAH*3.7V/1000＝7.4（WH）。2、金属电池（Lithiummetal）：通常指的是一次性（非可再充电型）电池，含有金属或混合物作为电极，一般用于电子手表，计算器，照相机等。金属电池分为三种包装类型：①包装类型PI968：纯金属电池；②包装类型PI969：与设备包装在一起的金属电池，电池需与设备分开放置；③包装类型PI970：安装在设备中的金属电池为内置型，不能与设备分开的；依据IATA GGR 标准，适合航空运输的金属电池，其含量（g）必须在指定值内，否则视为危险品。含量要求如下：①电池芯：是指外面没有外壳包装，只有芯片，其含量≤1g。②电池组：是指外包有外壳包装的，其含量≤2g。二、电池包装要求：①包装类型PI965，PI968（纯电池）：电池和电池芯必须单独装在密封的内包装内，然后再装到坚固的包装内，外包装必须使用桶、方形桶和箱这三种包装，不接受其他包装（如PAK袋）；②包装类型PI966，PI969（配套电池）：电池与设备要分开放置且有防短路措施；③包装类型PI967，PI970（内置电池）：需有坚固的外包装，里面包装必须妥善固定，内物不能有晃动，并确保里面设备电源是关闭的，所有安装在设备内的电池必须确保绝缘；④包装类型：PI965，PI967：如货物使用双重包装，双层包装都需要电池标签，并在外包装上标明“OVERPACK”；⑤带电池的手表必须绝缘，即须卸掉电池分开独立包装或电池和手表之间隔一胶垫片、或采用其他方法绝缘。⑥所有电池货物必须能承受1.2M的跌落测试，同时不会损坏电池不会移动内部物件；不会让内部物件露出。⑦所有电池货物必须通过UN38.3的检测标准。⑧所有被厂家召回的有安全缺陷的电池货物均禁止承运。