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深圳南山到马来西亚跨境COD代收货款快递泰国COD电商物流，我司专注泰国COD、越南COD、印尼COD一手庄家,泰国签收率80%-90%往上,深圳南山到马来西亚跨境COD代收货款快递东南亚COD电商物流越鸿国际物流(深圳)有限公司通过认证品牌，专注东南亚COD电商物流、东南亚跨境电商物流1. 跨境物流相对成本较高跨境物流成本主要包括运输成本、关税、海外物流成本等，虽然跨境电商会控制跨境物流成本，但受诸多因素影响（关税、国外转货、国外仓储、等) ) 不能完全正常控制，物流成本居高不下。而且，物流运输方式的选择要么是空运，要么是海运。运输方式比较简单。即使空运或海运涨价，也只能硬着头皮，物流成本直接增加不少。2. 发展不协调当前的跨境电子商务客户需要更加多元化和个性化。将货物安全送达客户已不能满足当前的物流需求。客户不仅对物流时效有要求，对物流服务也有更多要求。并且和海外仓一样，一般被大中型电商公司使用，因为他们可以负担得起昂贵的仓储费用；开放的自贸区数量不足，无法满足跨境电子商务的需求；3. 基础设施方面不完善与国内物流相比，国际物流更加复杂繁琐。物流在我国出现的时间比国外晚，在国外也没有得到很好的发展。跨境物流涉及运输、报关、报检、仓储、配送等一系列环节。与国内物流相比，明显的特点就是需要报关。我国国内物流基础设施建设比国际物流更加完善。国际物流必须实现物流信息与目的国或地区的对接和整合。没有实现系统化的网络，增加了跨境物流的成本。因为是国际贸易，如果客户需要退货或换货，到中国的退货运费往往远高于运费。如果您为客户补发，则需要再次支付运费。此订单只会得到补偿。如果盈利了，还是要回邮，退换货服务很难实现。4. 信息不够透明跨境物流的运输发生在国家（地区和地区）之间。如果国外物流商的信息不到位，很容易造成物流信息无法跟踪，货物到了哪里，为什么没有物流信息更新，什么时候可以发货等等。总会被客户问到。由于国外客户看不到物流信息，无法更好地安排自己的时间准备收货，客户满意度也会下降。5. 跨境物流缺乏的人才随着跨境电子商务的发展，跨境物流应运而生。这是一个没有国内物流那么完善的新兴产业。在我国，很多高校的电子商务和物流是分开设置的，跨境电子商务和跨境物流课程较少。对跨境电商和跨境物流的认识比较肤浅，没有深入研究。. 高校和政府对跨境电子商务和跨境物流的支持力度不够。既懂跨境电商知识又懂跨境物流操作的物流人才较少。升鸿国际物流有着十多年丰厚经验的第三方物流公司，有着良好的业界口碑，更有健全的海外仓一件代发的内部系统免费提供给客户使用(WMS系统和OMS系统)，让一切物流信息变得透明化、可视化，也让买家有着一单到底的良好体验。我司专注东南亚专线跨境电商小包、国际专线物流、一般贸易进出口、国际集运、国内&海外第三方仓储、一件代发等服务于一体的一站式跨境物流综合服务商期待与您合作。