波兰电商小包COD物流

深圳市森鸿货运物流有限责任公司创立于2006年，一直着眼于国际性电子商务，电商，国际贸易，综合性货运物流的开发设计与基本建设，着眼于电子商务物流发展趋势，变成业内可信赖的合作方总公司坐落于深圳深圳宝安机场，子公司坐落于深圳深圳龙岗坂田，地理位置优越，自然地理标准优异，快递分拣分货管理中心具备24小时连续货品解决工作能力，巨大的考虑了顾客的各种各样要求。货已到港弃货，怎样办理目的港退运手续货已到港口，客人认识很长时间，但是这是次下单。客人没有进出口权，让代理给进口， 付款方式有一部分预付。但是不知客户和他的代理出现什么问题， 不要货了，由于尾款没有付，提单在我手上。着急，该怎么处理呢? 咱们这边货代说还不可以退运，因为走货的时候因为配额问题换了品名，回运的话成不合格产品了，涉及的商检检疫很麻烦。香港方案：工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场（因为在香港无需商检），货到香港保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到我司香港保税仓库维修，货物修好即可出运国外。我司香港保税仓进行返修的好处：1.无须报进出口关、无须办理一般贸易进口、,无须交保证金，无需商检等。2.复杂问题简单化,节约时间、成本。（免掉商检费、报关费、以及一些特殊需要维修的单证。）我司保税仓返修货物需满足以下条件：1、新旧货物都可以出口到国外的货物因质量问题包装不合格等怎样退运回来？坪山保税区方案：深圳坪山保税区等同于国外，保税区具有一般货物保税仓储功能，境外货物进入保税区关税豁免功能。 所以从国外退运回保税区的货物不涉及关税的问题，也不用交保证金。 只需要简单的转关手续。出口货物退运一般选择把货物退到保税区，再安排技术人员，物料，设备进保税区仓库对货物进行、维修、重新包装。更多出口退运可以咨询！被弃货了怎么办？1. 不要慌，先看是什么条款，理清责任如果是FOB，收货人是物权人，和你没什么关系了。如果是CIF，分情况：发货人没把提单给收货人，那么发货人是物权人，需要承担后续的责任及费用；发货人已将提单给收货人，那么收货人是物权人，也和你没什么关系了。2. 如果和你有关系的话按以下步骤来施行1）了解当地的弃货操作方法：弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认，一旦国外客户确认弃货，要时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同国家，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。2）确认弃货之后尽量在当地将货物出掉，减少损失：尽量在目的港寻找其他买家，如果货值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。3）卖不掉就让海关：海关抵值的话，拍出的价格通常会很低很低，完成后剩余的超期费和堆存费仍然需要你来支付。3）拍不掉就只能看是否退运：如果无法寻找到替代买家，当地货运代理还无法协助抵值，那只能根据货值高低选择是否退运。注意：有些地区和国家就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面授权，但是通常这个时候要不然联系不到，要不然就已经撕破脸了，比较难办。更多时候，样品货值比较低的拼箱货，发货人都不会选择退运，毕竟需要多承担一份运费。如何规避弃货？1. 贸易本身需以诚信为本，选择信誉好的客户合作；2. 选择正规的货运代理，保证丰富经验，可以在关键时候提供有效的指导，大限度降低弃货发生的可能或把损失降到小；3. 贸易条款和保险很重要。货值过低的尽量不要给客户做DDU或者DDP并一定要购买弃货保险，货值高的一定要T/T50%-70%再发货；4. 单据齐备，各项费用提前了解清楚，防止人为因素导致的费用高升，客户弃货。