深圳森鸿国际物流有限公司
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中美贸易战依旧继续,但其对经济增长和航运的负面影响有多大,仍有待观察。受巴西矿坝坍塌事故和当前地缘事件的影响,短期内订单总量很可能会下降,这将对目前新造船价格乐观的发展态势带来下行风险。年上半年整体订单量(散货船、油轮、集装箱船、气体运输船)出现上升后,增速有所放缓。尽管市场情绪乐观,同时船价预计还会上涨,但是近期的不确定性可能令投资者在下新造船订单时更为谨慎。虽然船舶总订单量在217年触底反弹,但目前的订单水平仍然让船厂担忧,这也使得投资者和船东在新造船价格谈判中占据上风。

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