公司的跨境电商物流方案分析和评价
跨境电子商务是对传统外贸商业模式的颠覆性创新,而物流是其中重要的一环,提出采取租赁海外仓的物流方案,可以缩短客户到货时间、实现高速退换货,提高购物体验,降低单位物流成本,以更的信息对接指导生产备货。S公司作为中国制造业企业转型的典型代表值得其他同类企业给予借鉴。物流外包(即采用第三方物流)的模式,在企业规模尚小的时候,为了保持企业的核心竞争力,有效分工,把物流外包给第三方海运,为国外品牌商代加工,赚取微薄的利润和国家出口退税的补贴,靠量取胜。但当企业已经达到一定的规模,有自己的专利产品,有较强的生产能力,如何才能更上一个台阶,扩大海外市场实现更高利润是一个很好的契机。
1 . 公司概况公司是是中国炊具行业首家上市公司,其炊具研发制造能力在国内排名、在国际排名第二,其研发制造的品牌厨房小家电是国内品牌。2011- 2015 年 S 公司的营业收入、净利润除 2012 年有小量下滑之外都在稳步增长,同比增长率平均值分别达到了 11.63%和17.72%;2016- 2017 年的预测数据也表明这种增长将会继续,但是增速将会有所放缓。流动比率和负债比率的结果,可知 公司的流动比率非常好,负债比率却偏低。流动比率好有利于举借外债或者发行公司债,是良好的偿债能力的体现;负债比率偏低虽然可以降低财务风险,但是却也扼制了企业的发展速度,损失了机会成本。公司若有需要发展的项目需要资金,可以考虑适当提高公司的负债率(优先考虑发公司债),把握发展机会快速发展。
2 . 公司跨境电商物流现状公司在 2015 年组织试水跨境电商的过程中,针对海外仓也进行了一系列调研考察后得出的调研结论如下:国内小家电市场竞争愈演愈烈且行业市场需求持续低迷,导致以往主要依靠内销为主的制造业企业面临更为复杂的生存和发展问题,企业不得不面临加大步伐“走出去”的战略转型。为了在跨境电商产品销售中打造产品的成本优势,跨境电商企业纷纷将注意力集中在物流的全环节上,试图通过提供良好的物流服务来增强消费者购物体验感和满意度,以此来提升企业的形象和口碑、增强产品的综合竞争力。 对于 公司而言,盲目租赁或自建海外仓可能会导致公司承担整体成本上升的风险。对于客户群体小、购买频率低的区域先采用邮政小包、国际快递等第三方物流;对于客户群体大、购买频率高的区域可考虑租赁海外仓的物流方案,目前公司的实际情况并不适合采用自建海外仓的物流方案。
3 优化方案评价跨境电商和跨境电商物流是密不可分的一个整体,二者缺一不可,只有两者同时作用才能给跨境电商企业带来竞争优势。公司跨境电商采用租赁海外仓的物流方案可以带来如下优点:
可以降低 公司跨境电商物流配送的成本。举个例子公司在中国发 4KG 的小家电到美国,选择 DHL 作为产品物流配送方案需要支付 72.06 美元(约合人民币 496 元),而如果直接从美国的海外仓发货只需要支付 20.20 美元(约合人民币 140 元),刨去中间的跨国大宗运输和海外仓租赁费用,剩下的即是 公司本次跨境电商物流省下的成本,这部分成本其实就是跨境电商为企业创造的利润。
第二.可以增强 公司跨境电商物流时效性。从海外仓就近终端消费者所在地安排货物的物流配送可以有效地节省报关清关和运输时间,增强跨境电商物流配送的时效性,客户一般在下单后1- 3 天就能收到自己网购的商品,这比以往的的发货方式更加高效,同一张订单,若采用 DHL 的物流方式,货物需要 5- 7 天才能到达消费者;若采用 FedEX 的物流方式,货物需要 7- 10 天才能到达消费者;若采用 UPS 的物流方式,货物需要 10 天以上才能到达消费者。
第二,可以提高 S公司跨境电商产品的曝光率。如果 S公司的方网站上或者其他销售平台上 S公司的店铺在其首页注明其在目标市场的区域设有海外仓,那么当地的消费者在进行网络购物的时候通常会优先选择就近的海外仓发货,以便减少物流配送的周期、缩短收货时间、提高网络购物体验感和满意度。
第三,可以提升公司跨境电商消费者的满意度。海外仓通过大批量集中运输可以节约公司跨境电商产品的运输成本,为公司跨境电商产品提供仓储、分拣、包装、配送等一站式服务,大大缩短消费者网络购物下单到收货的整体物流时间。当消费者网购下单时,公司跨境电商能够在时间安排货品的分拣和包装,实现跨境电商产品准确、及时地送达消费者手中。当消费者申请进行退换货时,公司可以通过海外仓实现本地退换货,需要退换的产品可以从消费者手中回流到海外仓,再从海外仓发出新的货物或者直接退钱给消费者。第五,海外仓物流模式能够大限度消除 公司跨境电商物流配送过程中的信息不对称风险。当公司与第三方物流服务供应商没有一个能对接的信息平台,就会导致信息沟通不顺畅、反馈滞后、信息失真等,从而造成了跨境电商企业所获得的跨境电商产品物流配送信息不对称。这个问题可以通过供应链协同轻松解决。
第四,具体来看公司海外仓备货供应链:在公司海外仓备货供应链流程图中, “生产部安排按备货单进行产品生产”和“物流服务供应商将货物运送至海外仓”两个流程节点的弹性大。公司可以要求第三方海外仓服务供应商提供其类似商品每个月的实际销售数据和退换货数据,在连续三个月的数据基础上对未来三个月的海外仓补货数量进行预测,然后安排提前两个月进行物料采购和配件采购,并做好相应的产品生产计划(日程表),提前生产产品并安排海外仓补货。这种供应链的好处在于解决了公司在以往无准确数据作为分析依据时的尴尬情况,
一是解决了公司不敢对生产所需物料和配件进行采购备货,生产过少导致产品供不应求而错失许多客户的情况;
二是解决了公司对消费者需求预测过度乐观,过多采购生产所需物料和配件、生产过多产品,导致供过于求产品、原材料积压库存,增加库存成本和企业现金流的占用的情况。相对地提前进行原材料采购备货,同时提高了企业生产产品的灵活性,也降低了产品积压库存的风险。
当然,任何事物都有其两面性,公司跨境电商采用租赁海外仓的物流方案,除了具有以上优点,同时也具有如下缺点:
公司必须支付第三方海外仓服务供应商的服务费用。无论是自建还是租赁海外仓,都会增加公司的成本,短期来看租赁海外仓成本相对更低,但是长期来看自建海外仓成本会更低。同时,采用租赁海外仓依然会存在物流配送和售后退换货服务质量不稳定等一系列问题。
第二,公司在海外仓备货存在产品滞销的库存风险。海外仓模式要求 S公司提前将货物运输至海外仓,如果对海外消费者需求预测过于乐观,就有可能发生供过于求、产品滞销的情况,滞销产品带来的仓储成本会削弱公司的盈利能力。由于海外消费者需求是变化的,对需求的预测就变得尤为重要,公司在第三方海外仓服务供应商选择时必须确保其会将自己的数据信息进行共享,帮助 公司对市场需求进行更的预测、大程度消除牛鞭效应的负面影响、平衡国内工厂和海外仓的数量。
第三,不同海外仓的服务辐射区域不同,海外仓的选址对 公司而言是个难题。近几年,随着跨境电商市场规模出现爆炸性增长,不同的第三方海外仓服务供应商提供的服务并不一定能完全满足来自于海外消费者对于实效性和满意度的诉求。海外仓物流模式虽说是新兴的物流模式,但盲目选择海外仓可能会对 公司通过海外扩张实现扩大产品销售和提升盈利能力起到反作用的效果。因此,公司需要对海外仓所在地的需求情况作出详尽的分析,而且在海外仓的辐射区域方面、海外仓库大小方面作出准确的判断后再在确定区域范围内选择能够提供海外仓服务的第三方供应商。
随着社会的进步,跨境电子商务开始了迅猛发展。 然而,跨境电子商务的迅速成长却让物流行业承受了巨大的考验与压力。
跨境电子商务物流在成本、效率、服务质量、通关等方面都面临着严峻的考验。本文阐述了跨境电子商务的概念,展示了跨境电子商务物流的发展现状,探讨了在跨境电子商务物流中遇到的问题,后提出了相应的解决措施。我国跨境电商交易即将进入新一轮的急速发展时期。
虽然国内电子商务的竞争环境非常的残酷激烈,但是跨境电子商务仍然有很大的发展空间,其中物流更是有极大的潜力,但同时遇到的问题也非常的多。
1 跨境电子商务物流的发展现状2013 年,我国跨境电子商务进出口总额为 3.1 万亿元,根据商务部预测,到 2016 年这一数额将增长为 6.5 万亿元。 在传统对外贸易只有不到 10% 的年均增长率时, 我国跨境电子商务的年均增长率却达到了 30% 之高。 然而我国跨境电子商务在高速发展的过程中,也遇到了跨境物流速度慢、物流成本高、物流便利性差、物流全程跟踪难、海关通关、商检以及税收等方面的问题。除此之外,国内外物流环境的差异也使国际物流运输配送体系的建设变得更加不易。跨境物流在与许多国家及地区的社会经济活动有着密切的关系的同时受到不同国家、不同方面、不同因素的影响。近几年以来,国际航空运输过程中经常出现空难与危险品事故,货代物流渠道也十分的不稳定,这些大大降低了国际航空货运这一跨国物流中的主要运输方式的增长幅度,终无法顺利构建跨境物流运输系统。 我国跨境物流的发展现状,正是我国跨境物流市场处于粗放型成长时期的表现。
2 跨境电子商务物流中存在的问题分析
2.1 物流成本高及运输、配送周期长跨境电子商务分为跨境贸易和跨境物流这两方面,物流的环节更多,其中包括本土物流、国内海关、跨境运输、国外海关、当地物流等多个环节,产业链也更长,海关与商检的操作难度上升,风险也随之变高,这就使得跨境电子商务的物流成本在无形之中上升了。
2.2 包裹易破损、遗失与难以实现退换货物流不管是采取邮政包裹,还是采用专线物流,皆无法避免一定概率的包裹遗失情况。跨境包裹破损甚至遗失,不仅,会给消费者带来糟糕的购物体验,也使得卖家的运营成本大幅提高,还要面临丢失客户的损失与风险。另外,退换货也是跨境电子商务面临的一个大问题。 跨境电子商务物流 中的各个节点皆有可能出现退换货物流。 由于电子商务本身的特点导致了物流时间长、产品质量不过关、商品遗失、配送地址有误、海关通关难及商检风险高等一系列问题,而这些问题都促使了退换货物流的出现。
2.3 跨境物流网络建设壁垒高与跨境物流体系构建不合理目前,跨境电商正致力于跨境物流网络的建设,但是遇到了较高的壁垒,主要是有以下几个方面的原因。首先,跨境物流网络建设需要极大的物流资产投资。其次,仓储与物流管理存在一定的性,因此很难同国际物流运输网络进行连贯与对接。 后,由于各个国家的税收政策都不同,进出口存在贸易壁垒,海关操作难度高,很难对这些有全面的了解与深入的认识,因此这种核心物流能力难以轻易复制。跨境物流体系构建不合理的主要表现是没有建立完善的跨境物流基础设施建设。 跨境电子商务的贸易往来比较复杂,因此要进行整体的运作和协调需要构建完善的跨境物流体系,与此同时也需要基础的物流管理平台来进行支撑。 但是目前物流体系的建设不完善,对跨境电子商务的发展产生了非常大的影响。
2.4 物流信息化程度低与信息系统对接不畅目前我国跨境物流公司处理信息的能力水平不高,这一情况可以直接反映出我国跨境物流信息化程度较低的现实。在跨境电子商务环境中需要对来自不同渠道的物流信息进行资源整合,建立通畅的信息通讯渠道,以确保信息的及时性和完整性,否则就会对跨境电子商务的发展产生直接或间接的影响。
2.5 政治、文化、法律、海关及汇率风险跨境物流在海关方面存在清关障碍。主要是因为跨境电子商务企业对目的国海关监管制度的忽视,以及目的国海关存在贸易壁垒这两点。 跨境电子商务贸易还会遇到到汇率兑换的问题。 当一个国家的货币升值或者贬值时,税率就会随之而发生变化,因此就间接地削减了跨境电商企业的利润。
2.6 跨境物流的政策环境不完善政策问题是我国跨境物流中存在的重要问题之一。 2014 年,我国国务院出台的《物流业发展中长期规划( 2014-2020 )》中,已经明确提出促进跨境电子商务发展的新政策措施,然而到目前为止,跨境电子商务过程中海关通关环节繁琐等一系列问题依旧没有得到解决。
3 解决跨境电子商务物流问题的对策建议
3.1 建立国际物流服务能力评估体系要想对跨境电商物流企业的物流服务质量作出比较的评价,就要建立多指标的评估体系。因为许多指标在进行评估的过程中都是不确定的,所以可以采取模糊综合评估法,从而在整体的角度上对跨境物流的服务水平进行评估。 评价指标是否完善,以及评价指标权重的选取是否合理,都会对物流服务水平的评估产生极大的影响。
3.2 在跨境电子商务环境下培养国际物流人才中国跨境电子商务研究中心常务副主任王汝林认为,在跨境电子商务环境下为紧要的就是培养物流人才。我国各大院校必须打破当今的国际物流人才体系,要求学生不仅要完成学历教育,还要到相关岗位上接受的培训, 这样才能培养出既拥有丰富的理论知识,又具有动手能力与实践能力的物流人才。
3.3 建立电子商务企业的物流战略联盟建立电子商务企业的物流战略联盟,可以整合来自各个国家不同跨境电子商务企业的资源,共享物流信息,建立跨境电子商务物流运输网络,建立全程运输协调机制,优化跨境电子商务物流的发展环境,提高规模效益,终推动跨境电子商务物流的进步。
3.4 选择第三方物流企业提供的物流服务跨境电商这个极大的市场被几大巨头瓜分了大部分后,越来越多的中小跨境电商平台涌现出来。中小跨境电商平台的主要精力必须放在产品销售和客户维护上,没有足够的资金、时间和能力来搭建自己的物流体系,只能借助第三方物流企业。此时,能够为中小平台提供综合服务的第三方物流企业就将成为“抢手货”。3.5 完善物流基础设施建设及加强信息技术的应用为了加强信息技术在跨境电子商务物流中的应用, 应推动大数据、云计算、物联网、移动互联、二维码、 RFID 、智能分拣系统、物流优化和导航集成系统等新兴信息技术和装备在电子商务物流领域的应用。3.6 完善跨境电子商务物流的法律机制及政策跨境电子商务与跨境电子商务物流只有置身于良好完善的法律环境中才能得到健康快速的发展。 我国跨境电子商务正在迅速地成长,相关的法律法规也必将随之成为无法替代的一部分。