森鸿国际物流有限公司是一家致力于为跨境电商提供全球物流和全球仓储服务的方案物流供应商。在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。随着经济全球化和信息技术的迅速发展， 被普遍认为在降低物质消耗、 提高劳动生产效率以外的“第三利润源” 的现代物流业， 已经成为我国新的经济增长点。公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。日本COD物流和之前一片关于国际快递运费计算一样，国内陆运货运运费计算首先需要清楚几个概念：1，运输模式，零担和整车。零担就是以散货形式，就是和其他人的散货拼在一辆车上。整车就是一辆车上都是你的货。2，运费单价，两种运输模式运费形式是不一样的。零担是多少钱一千克，并且每个重量段单价是不一样的，重量越大单价越低。整车就多少钱一车，按照车辆的吨位价格不一样，吨位越大价格越高。举例，上海到苏州的价格，零担：0-100公斤 每公斤1，100-500公斤 每公斤0.9，500-1000公斤 每公斤0.8，1000-2000公斤 每公斤0.7，2000-3000公斤 每公斤0.6，3000公斤以上 每公斤0.5。整车：2吨 600，5吨 700，8吨 1000，10吨 1200，20吨 2000，30吨 2500。3，计费重量，这个是大部分没有行业常识的人不清楚的，简单一点说就是体积重量和实际重量取大值，国内陆运的体积重量一般就是体积乘以333。举个例子体积是1立方，实际重量是200千克，那计费重量就等于Max（1*333，200）=333。3，运费，零担计算方法是运费单价*计费重量，零担运费会有一个起步价低运费，比如从上海到苏州低运费是300，那么如果运费单价*计费重量小于300就按照300算。整车就是用了哪个吨位的车就按照哪个吨位计算。4，燃油附加费，和之前国际快递中概念类似，由于油价影响费率是会调整的，计算方法是运费*燃油附加费费率。5，其他费用，大部分也是由于一些特殊情况而产生的费用。举例，放空费，多点提送货费，包装加固费，代收代付费等等。以上几个要素清楚之后运费就很容易理解了。举个例子，一票货物重量200千克，体积1立方，1托货物从上海到苏州零担运费单价100-500公斤是0.9，低运费是300，燃油附加费率5%，包装加固费50。整车小2吨车600。计费重量Max(1*333,200)=333，运费Max(333*0.9,300)=300，燃油附加费300*5%=15，附加费50零担费用就是300+15+50=365整车费用就是600