海外仓建设成本不断增加近些年来随着出口跨境电商行业不断发展，许多海外仓库也在筹备建设中，但由于建设海外仓需要大量资金、软硬件设备以及其他的人工成本，建设此类海外仓时容易加大成本。若盲目追求形式，建设过多海外仓，则容易造成入不敷出，难以收回建设成本的威胁，但如果建设的海外仓库数量少，也会存在难以满足贸易需求的问题。目标国的客户一下订单，就可以从储备仓中配货，再进行物流运送，这样就免去了国际间配送的麻烦，而且通常这种配送的时间较短，能够维护消费客户的网购消费体验。然而，需要明确的是这种物流渠道也具有一定的成本劣势，也就是其运费的高低主要取决于储备仓的建设成本，这其中还需要储备仓人为管理与维护等的费用支出，而且在订购的前期很难对商品库存量做出准确的预测，对于库存的控制很难有效掌握。海外仓库还可以有效地降低运输周期。海外仓库可以为中国境内的跨境电商在时间内提供仓储、分拣、包装盒运输等服务，在时间内实现批量运输，从而大大缩减物流运输需要花费的时间，海外仓库能够实现在卖家所在地本土即时发货，有效地缩短了订单的反应周期。不论卖家在世界上哪个位置，跨境电商都可以做出快速的反应，在时间内通知海外电商进行货品的分拣和包装，提升了物流反应速度。是实现资源、生产、服务、消费的连接，是时代命题，也是时代使命。能力就是城市竞争力，在这场演变中起到了决定性作用。是国家“一路一带”主枢纽的补强与实体承载地，是高新产业发展的服务大本营。是关注城市发展战略走向的问题，从宏观层面上把握城市发展的定性、定位、定向，关注土地利用的空间结构、生态格局、交通系统。