对海外客户的信用加强调查力度由于跨境电商企业对海外客户的了解不够透彻，因此很容易出现信誉风险，为此应该对海外客户的征信加强调查力度。跨境电商本身就是在互联网的基础上发展起来的，所以，企业要学习更多互联网诈骗的相关知识。结算陷阱、信用证不纠错、信用证条款陷阱等，这些都是海外客户信誉度较低的主要表现形式。基于此种情况，跨境企业应该针对海外客户的资金情况和信用情况进行全面的调查，选择有利于自身企业发展的资金交易方式，将风险降到较低。对于交易过程中，交易量较大的海外客户有必要进行调查，通过海关数据以及保险公司的来了解客户交易情况，尤其是对不咨询就随意下大额订单的客户要谨慎交易。另外，也要谨慎选择收款方式，对汇款凭证要仔细核对，确保海外客户的支付无误后再进行发货，在物流运输中，跨境电商企业还要妥善保管好各种交易凭证，在签核合同的时候也要将有可能发生争议的条款进行明确说明。同时在选择货运公司的时候要选择信用度高的、长期合作的公司，以此保护企业自身的利益。大型电商的海外仓封闭运营，较少与中小电商企业实现资源共享随着跨境电商的发展，跨境电商的商品类目越来越多样，以家居产品为代表的这类大货和重货简单的通过空运进行配送也较难。原来多数通过创统的海运方式，但是运送周期比较长，很多电商利用海外仓的方式来进行配送，缩短配送周期，提高物流效率来吸引买家。如亚马逊、eBay、新蛋网这些电商平台开始要求或鼓励中国卖家更多地采用海外仓的方式发货，以保证用户体验。目前我国跨境电商在成熟市场的北美、欧洲等海外仓数量居多，如大龙网FBD D与XRU （俄速递）在俄罗斯联建“海外仓”。广州的出口易也在英、美、澳、俄罗斯和西班牙等地自建仓储中心。海外仓的建设及运营成本基本都比较高，所以这种模式也是一些资金实力雄厚的卖家封闭性运营，也主要针对一些货价较高、对物流成本承担能力较强、市场销售额较大的商品，与中小电商企业小额产品的资源共享度较低。国内快递模式国内快递模式主要有邮政包裹、顺丰和“四通一达”，四通一达，四通主要指中通、申通、圆通和汇通，一达是韵达。在跨境物流方面，2014年圆通和申通就着手布局，美国申通上线，圆通与 CJ大韩通运签订合作协议，中通、汇通、韵达则是近年才开始启动跨境物流业务。相比顺丰的跨境物流业务拓展*早，业务发展也*为成熟，截至目前其快递服务已经覆盖亚洲、美洲等众多国家，快件从中国到亚洲国家只需 36小时 -48小时左右可以送达。*化业务方面，邮政包裹模式较常用，也是较完善的，邮政包裹模式也称为*小包，例如中国邮政小包、香港邮政小包等，由于邮政网络的物流渠道广阔，覆盖性强，可以**全球 60多个国家，基本已经达到全球覆盖，其费用相比国际快递要低。所以邮政小包成为跨境电商的主要物流模式，其缺点是物流时间较长，例如使用 E邮宝发包裹，从中国到美国通常需要半个月左右才可以到达。同时，邮政的物流渠道繁杂，在选择邮政包裹发货时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。进出口的商品需要海关和检疫部门的监管，需要跨境电商物流完成清关活动，清关结束后，进而在国内段进行运输，从而到达消费者手中，这也是和国内的电商物流有很大的不同之处，是生态系统的监管子系统。物流信息是跨境电商物流的信息传递，通过互联网的整合，将各个主体的信息传入到网上，客户可快速的查到商品地各类信息，因此物流信息是生态系统的信息传递。在发展的过程中，生态系统逐步走向复杂化，从单一到多种多样，其中还包括环境因素的变化、科技因素的升级改造、其他相关产业因素的干扰等，天气的变化会极大地影响运输的时效性，天气恶劣将影响航运和船运的进程，相应的物流信息也将会发生改变。在跨境电商物流发展的过程当中，各个子系统相互配合、相互制约，从而达到一个动态平衡的跨境电商物流生态系统。跨境电商物流企业生态系统的综合评价随着物流模式的逐渐改变，跨境电商物流企业的问题和优势逐渐显现出来，在经过大量的查阅文献资料，实地对企业的调查以及对消费者直观的评价，对其进行了评价性总结。跨境电商物流生态系统的总体情况如下：程度不高。随着物流企业的逐渐增加，其规模也越来越大，但多数的物流企业局限于国内的物流发展，对于跨境电商物流的涉及较少，在国际物流服务领域上，企业针其对性较差，性不强。模式发展多样，物流不受局限性。人工—机器智能化的推进，大量港口基地的建立，输送过程完全由机器操作，大大的缩短了时间。随着海外仓的建立，邮政运输模式占据主导的地位逐渐被打破，运输时间大大缩短，物流的运输成本大大降低，多种运输模式并存发展，相互制约，使生态系统达到动态平衡。基础不完善。物流运转周期过长在电子商务交易中，消费者对物流配送时间也有较高的要求，通常用户对配送时间较慢的物流会倾向于给予差评。而跨境电子商务物流由于其运输线路较长，配送关卡较多，进而使得跨境电子商务物流配送时间较长，这也是引起跨境电子商务物流客户产生较多抱怨的集中点。而跨境电子商务物流除了运送路途较远外，还存在各国之间海关及商检在周期上难以统一的原因，这种难以统一的商检和海关周期，往往会拖长跨境物流运输时间，加之如“双十一”、节假日等网购旺季会给物流商品造成堆积问题，进而使得跨境电子商务物流周期变得更为漫长。