跨境电商物流影响因素和存在问题分析中 国 跨境物流模式主要包括邮政包裹、 国 际快递（ 如DHL、 UPS、 FedEX等） 、 国内快递（EMS、 顺丰、 申通等） 、专线物流和海外仓储。 宏观层面， 跨境电商物流首先受到政府政策的影响， 尽管表1 中密集出台的政策表明政府跨境电商的发展， 但在跨境物流领域尚没有实质性的政策利好， 跨境物流和电商企业之间的信息更新和追踪体系并不完善。 其次， 跨境电商受到不同贸易国文化和信仰的影响， 语言的隔阂加上一些政治上的原因， 在一定程度上影响消费者的消费信心和热情， 妨碍了电商贸易进而影响了电商物流。 第三， 当前各国经济发展态势不明朗， 汇率波动长期存在， 跨境物流的结算至少涉及两个国家的货币兑换， 所以对于跨境物流企业存在较大的汇率风险。 第四， 中国跨境物流基础设施还很欠缺， 铁路、公路、 水运和航空形成的整体物流水平不够完善， 设施规划不合理， 存在物流企业和周边地区衔接不畅、 设施资源浪费或重复建设、 过度建设等问题。微观层面， 首先， 中国跨境物流成本昂贵， 远远高于欧美国家， 跨境物流成本占总成本30-40%， 这主要由于中国物流大部分依靠公路运输， 公路运输成本远高于铁路运输， 且跨境物流过程涉及跨境检查和通关， 增加了跨境运输的复杂性， 从而增加了物流成本。 其次， 跨境物流运输时间长， 安全性低、 可追踪性差， 不能保证跨境商品高效、 无损地到达客户手中， 延时送达给客户的购物感受造成极大的负面影响。 第三， 退换货难度大影响客户满意度， 跨境商品涉及增值税、 消费税、 通关税等， 费用征收的复杂性一定程度上造成退换货时买卖双方的分歧， 使退换货过程繁琐复杂。 第四， 跨境物流企业服务水平不一， 规范性较差， 服务意识不强， 不少企业客户服务和电话的设置形同虚设， 客户需要的增值服务如代收货款、 代购保险、 代理入关和代理理赔等无法满足。因 此， 从以上对跨境电商物流宏观和微观层面的分析，跨境电商物流的影响因素可归纳为国家政策、 贸易国的政治文化、 汇率、 物流基础设施、 物流成本、 运输效率、 货品安全性、 退换货机制、 跨境电商物流人才、 物流企业水平和物流增值服务等研究背景电商平台的涌现逐渐代替了传统的实体店消费。而网络作为电商的载体，随着网络技术的日新月异，电子商务应运而生并且迅速壮大和完善。而跨境电商作为*贸易的重要组成部分，它的出现就是理所当然的时代产物。跨境电商，顾名思义，是指分属不同关境的交易主体，也就是不同国家和不同地区的交易主体，通过电子商务平台达成交易、完成支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的电子商务平台和在线交易平台。众所周知，跨境电子商务的载体是网络，网络空间相对于我们传统意义上的物理空间来说是一个新空间，它是一个虚拟但又真实客观存在的世界。互联网的传递性、自由性、实时性、交换性、共享性、开放性这一系列的特点刚好满足了跨境商务有别于传统交易方式*特的需求。众所周知，跨境电商平台中较早出现的而且比较有代表性的四大主流平台有亚马孙、eBay、速卖通、Wish。到目前，随着跨境电商平台的日益发展和成熟，各种各样的跨境电商平台不断涌现，呈现出百花齐放的景象。随着全球经济一体化和互联网技术的发展，以及消费者对高质量生活水平的追求和自身购买力的增加，B2C 跨境电商迅速。据中国电子商务研究中心监测数据显示，2017 年中国跨境电商交易规模为 8.06 万某某，其中，B2C 跨境电商交易占比14.8%。阿里研究院数据显示，预计到 2020 年，中国跨境电商交易规模将达 12 万某某，B2C 跨境电商交易额将*过 3.6 万某某，年均增幅约 37%。B2C 跨境电商的**发展有赖于跨境物流系统强有力的支撑，跨境物流的服务质量直接影响 B2C 跨境电商顾客的满意度，从而影响 B2C 跨境电商的发展。B2C 跨境物流存在虚发货、发货慢、运费高、信息泄露、退货困难等，（二）研究意义纵观跨境电子商务的诞生到如今的蓬勃发展，我们不难发现，它在推动经济一体化和贸易全球化这两方面具有非常重要的战略意义。跨境电商使原有那种仅局限在本土的贸易冲破了国与国之间的障碍，国家贸易逐步走向了无国界的概念，世界经济贸易也因此引发了巨大的变革。对于企业来说，扩大市场是获取经济利益的重要手段。跨境电商本身的开放性、多维性和多边经济贸易合作模式使企业*大地拓展了*市场，企业各方面的资源配置得以优化，从而企业之间达成了互利互赢。对于消费者来说，商品的选择更多元，获取的途径*便捷，消费者非常容易地就能获取到全球物美**的商品。（三）研究内容跨境电商的B2B与B2C模式分析基于进口B2C跨境电商业务的物流模式及发展研究关于 B2C 的跨境电商出口物流模式及问题探讨我国 B2C 跨境电子商务物流模式分析