森鸿国际物流公司总部位于深圳宝安，海外仓在，，东南亚各个，从事深圳广州东莞至世界各地的国际物流运输服务，为每一位客户提供“优惠安全迅速”的国际物流服务，并与AmazoneBay阿里巴巴wish等跨境电商平台建立了良好的战略合作伙伴关系。公司主营业务有国际快递跨境COD物流FBA空海运，国际专线。主，，东南亚空加派四大快递国际小包等，至今为止我们已经服务了大大小小数万家外贸BC商户，日均吞吐量为吨货物。LED显示屏出口大多数时候都会选择空运的方式，那么在运输LED显示屏的时候在防护上就要做好相应的保护，那么空运LED显示屏有什么主意事项呢？LED显示屏在运输过程中有两个问题需要注意：屏幕刮擦及产品受潮，那么针对这两个问题我们可以采取以下的方法。1.用泡沫和纸箱进行打包，使其LED显示屏固定在纸箱里面，不会破损。2.采用LED航空箱，将LED显示屏放到箱内。传统的木箱及铁箱包装LED显示屏有着装卸不便、机动性差等弊端。LED航空箱内部贴有防震缓冲材料，能够有效保护显示屏不收撞击，而且航空箱可装脚轮，相对更加灵活便捷；而且它也能够根据客户要求来进行定制。很多人可能对LED航空箱有点陌生，接下来简单为大家科普一下。顾名思义，LED航空箱主要是LED显示屏的运输包装。LED航空箱在运输中有着便捷性、机动性、循环使用性等特点，对高科技产品提供了更完善的包装

海运保险理赔相关流程

1.损失通知。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被***应立即通知***。损失通知是保险理赔的**项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离*近的保险代理人。

2.查勘检验。***或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。主要有两个步骤：

1）港口联合检验。货物抵达目的港后发现货损时，收货人应及时通知保险公司，向商检部门申请联检，共同查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录。

2）异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时，无论货物在港口卸货是否发现损坏，只要货物运抵目的地，发现有保险责任范围内短缺残损时，收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后，理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物"原残"是发货人的责任，属于保险条款的险外责任，***不负责赔偿。船残"、"工残"或其他外来原因造成的损失，只要在承保期间内发生均属保险责任，***应予赔偿。

检验申请人向***或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证：申请检验表、海运提单、货物**、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。

3.核实保险案情。

4.分析理赔案情，确定责任。***应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。

5.计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算，***通常依据索赔清单(Statement of claim)。保险赔偿的计算可以由***自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。