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目前我们仍正处于供应链管理的时代,物流是供应链的一部分。合一的信息流与实体的物流虚实融合,推动智慧物流变革:随着物联网发展,信息连接延伸到物理世界,让信息世界与物理世界通过连接而融为一体,信息世界与物理世界通过连接实现融合。随着智能化技术发展,大数据、云计算、人工智能、机器学习等技术推动物流大脑完善,让物理世界有了生命的觉醒,推动者物流进入智慧物流发展阶段,即物流4.时代;智慧物流的链接打破了传统边界,物流互联网让农业、制造业、商贸流通业等实体商品流动互通并融为一体,智慧物流开始成为连接经济社会生态系统的基础支撑。线下零售场景的不断丰富,对物流提出更高的要求,库存控制、智能配送等已经成为了零售商们提高经营效率、提升消费者购物体验的重要一环。新物流的本质即为通过技术升级替代传统物流中部分低效的人力工作,例如使用无人机、无人车、分拣柜、计泡机等智能设备,使用大数据平台调度运力等。新物流的建设并非一蹴而就,从计划、网络、仓储到配送等仍然面临诸多挑战。物流计划需要对社区、个人客户有更的感知;在网络布局层面,需要兼顾零售和仓储配送,并满足不同订单需求。随着数字化的深入,经营端和管理端开始配合营销端进行改造,自动化工具出现,更复杂的统计系统成为新一代零售的标配。亿邦动力以为,将一个区域内的零售全景进行数字化是信息折叠的过程,从二维到三维的转化,赋予了决策者全新的穿角来理解生意。同时,智能技术加持下数字化也是一个减少混沌的过程,它直接跳过不的数据源采集,替代过去复杂粗暴的统计方法和误差,利用实时采集得到了*清晰的数据集合,使统计不再云遮雾绕。服装企业的困扰是库存,库存也被看作与死亡相等,多数死掉的服装企业与库存分不开,而分仓正是影响库存的重要因素。传统的服装企业产销周期长,生产计划会提前一个季度或半年进行,分仓多就需要填仓的产品多,如今服装消费需求个性化,朝着快时尚发展,将会出现分仓多=库存多=死亡。服装企业旗下的物流基本都以仓为节点,而分仓已成为大累赘,必须优化物流模式,减少全国分仓,设置必要的城市前置仓(ps:目前大数据消费倾向预测不够准确,设前置仓存在一定的风险性),并以总仓直配全国门店为主的形式运作,加强物流运营和规划,将有效降低风险。
发布时间:2024-11-24
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